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Les pouvoirs publics veulent faire de la France un champion du véhicule connecté

Rédigé par  vendredi, 17 mars 2017 13:39
Les pouvoirs publics veulent faire de la France un champion du véhicule connecté Continental

Trois mesures ont été annoncées : la création d'un écosystème du véhicule connecté dépassant les frontières des secteurs industriels et plaçant les PME et start-up en son centre, le soutien de l'Etat au projet projet eHorizon de Continental Automotive France, et la réunion d'acteurs publics et privés (Plateforme automobile et administrations concernées), en associant des représentants du monde du numérique.

Christophe Sirugue, secrétaire d’Etat à l’Industrie, au Numérique et à l’Innovation, a engagé, avec l’ensemble des acteurs concernés, une action pour faire de la France un pays pionnier du véhicule connecté, autour de trois axes :

- créer un écosystème du véhicule connecté dépassant les frontières des secteurs industriels et plaçant les PME et start-up en son centre : le véhicule connecté impose une transformation radicale des filières actuelles de l’automobile et de services de mobilité, confrontées à de nouveaux concurrents issus du numérique, et qui doivent intégrer de nouvelles compétences (cyber sécurité, gestion des données, intelligence artificielle, géolocalisation,….). Christophe Sirugue a annoncé le lancement, dans le cadre des appels à projets I-PME opéré par l’Ademe, d’un volet dédié au véhicule connecté. IPME permettra de cofinancer au moyen d’une subvention de 200000 euros (maximum) des projets de R&D portés par des PME et start-up.

- développer l’offre technologique : Christophe Sirugue s’est rendu à Toulouse pour le lancement du projet eHorizon de Continental Automotive France. Ce projet développera une plate-forme de services automobile (amélioration de la sécurité, de l’efficacité énergétique des véhicules, du confort …), mobilisera plusieurs centaines emplois de chercheurs chez Continental et s’appuiera sur le laboratoire Laas-CNRS (Laboratoire d’analyse et d’architecture des systèmes). Sous réserve de l’accord de la Commission européenne, l’Etat  a décidé de soutenir ce projet.

- fédérer les acteurs publics et privés : Christophe Sirugue a réuni la Solution Mobilité écologique de la Nouvelle France Industrielle (NFI), qui rassemble les acteurs de la filière automobile de la Plateforme automobile (PFA) et les administrations concernées, en associant des représentants du monde du numérique. Il a été décidé de mettre en place un programme industriel dédié au véhicule connecté, chargé de la coordination des différents acteurs, y compris au sein des ministères. Cette « équipe de France du véhicule connecté » élaborera d’ici l’été une feuille de route sur les thèmes comme la cybersécurité, la gestion des données ou la normalisation des infrastructures.

Le véhicule automobile connecté, équipé de capteurs et de capacités de calcul, communiquant avec le monde environnant, est en plein développement et ouvre de nouveaux champs de fonctionnalités et de services aux utilisateurs : maintenance des véhicules en temps réel, consolidation des informations trafic, optimisation en temps réel des déplacements, optimisation de la consommation, partage des véhicules, … La connectivité constitue également un élément crucial dans la trajectoire de déploiement des véhicules autonomes de niveau 3 et plus.

Le véhicule connecté revêt d’importants enjeux environnementaux et de sécurité, et représente un potentiel significatif d’activités et d’emplois : les ventes mondiales de véhicules connectés devraient être multipliées par trois entre 2017 et 2022, de 52,2 milliards de dollars à 155 milliards de dollars. Il est essentiel que nos entreprises prennent toute leur place dans ce marché en fort développement.

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