Histoire d'un siècle d'innovations techniques et opérationnelles

Le radar compte parmi les trois ou quatre inventions qui ont le plus marqué l'histoire des techniques au vingtième siècle. Son impact, évident sur le déroulement des grands conflits et sur l'évolution de la stratégie militaire, s'exerce aussi sur de nombreux secteurs civils, tels que les transports maritimes ou aériens, la conquête spatiale, et plus simplement sur notre vie et notre sécurité quotidienne. Ecrit par Yves Blanchard, qui a exercé l'essentiel de sa carrière comme ingénieur de recherche en radar et en sonar, d'abord à l'Onera puis dans l'industrie (comme directeur technique de l'unité “ Electronique de Missiles ” de Thales Systèmes Aéroportés), cet ouvrage arrive à point nommé pour clarifier une histoire dont on célèbre cette année le centenaire. L'auteur s'est concentré sur les ruptures technologiques essentielles qui ont marqué l'histoire du radar, en situant les facteurs déclencheurs des innovations dans le contexte général et en soulignant le rôle des inventeurs, en relation avec l'apparition des nouveaux besoins opérationnels et les progrès de la technologie. La lecture est éclairée par de nombreuses anecdotes, souvent inédites, qui illustrent la place prépondérante que cette invention a tenue dans notre histoire contemporaine.
Le radar. 1904-2004 : Histoire d'un siècle d'innovations techniques et opérationnelles, Yves Blanchard, éditions Ellipses, 432 pages.
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Mario Pasquali est à l’origine, avec sa société Ellisys, des suites de tests de l’USB 3.0, utilisées
en particulier pour la certification à ce standard des contrôleurs hôte et des périphériques
mis sur le marché. Il explique ici comment évolue l’USB 3.0, et en quoi l’augmentation prévue
par l’USB-IF de la puissance électrique véhiculée par un lien USB, jusqu’à 100 W, est une évolution majeure à venir de ce standard.



