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Vidéo : Le véhicule électrique, une innovation pas vraiment récente... Dans ce document de l'INA de 1968, tout était déjà dit sur le concept de véhicule électrique.

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INTERVIEW EXCLUSIVE

Mario Pasquali, CEO d'Ellisys et membre de l'USB-IF : « Le passage prévu à une alimentation de 100 W sur un lien USB est une véritable révolution qui va modifier l’usage de l’USB »

Mario Pasquali est à l’origine, avec sa société Ellisys, des suites de tests de l’USB 3.0, utilisées en particulier pour la certification à ce standard des contrôleurs hôte et des périphériques mis sur le marché. Il explique ici comment évolue l’USB 3.0, et en quoi l’augmentation prévue par l’USB-IF de la puissance électrique véhiculée par un lien USB, jusqu’à 100 W, est une évolution majeure à venir de ce standard.

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TECHNOLOGIE / ÉNERGIE Accumulateurs

La pile à combustible hydrogène portable est disponible !

Alors que nombre de fabricants bataillent pour être les premiers à proposer une pile à combustible portable au méthanol, la société américa...
Erwan Humbert, ElectroniqueS, le 06/1/2006 à 14h18

Alors que nombre de fabricants bataillent pour être les premiers à proposer une pile à combustible portable au méthanol, la société américaine Jadoo lance, elle, officiellement, au salon Consumer Electronics Show, la commercialisation de piles à combustible portables à hydrogène. Son modèle, baptisé NABII, est un module de 10,67 x 11,43 x 18,29 cm fournit une tension de 12V à 14V. Il emploie des cartouches d'hydrogène, les N-Stor, à insérer puis visser, qui fournissent 130 Wh ou 275 Wh. Les cartouches sont échangeables en fonctionnement et rechargeable par lot de 4 dans une unité, le FillPoint, au rythme de 100 Wh en 20 minutes pour une cartouche 130 Wh, et en moins de 2 heures pour la cartouche 275 Wh. La durée de vie en stockage serait infinie.

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