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Vidéo : Le véhicule électrique, une innovation pas vraiment récente... Dans ce document de l'INA de 1968, tout était déjà dit sur le concept de véhicule électrique.

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INTERVIEW EXCLUSIVE

Mario Pasquali, CEO d'Ellisys et membre de l'USB-IF : « Le passage prévu à une alimentation de 100 W sur un lien USB est une véritable révolution qui va modifier l’usage de l’USB »

Mario Pasquali est à l’origine, avec sa société Ellisys, des suites de tests de l’USB 3.0, utilisées en particulier pour la certification à ce standard des contrôleurs hôte et des périphériques mis sur le marché. Il explique ici comment évolue l’USB 3.0, et en quoi l’augmentation prévue par l’USB-IF de la puissance électrique véhiculée par un lien USB, jusqu’à 100 W, est une évolution majeure à venir de ce standard.

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TECHNOLOGIE / ÉNERGIE Accumulateurs

Un polymère conducteur pour les piles à combustibles?

La société anglaise BAC2 basée à Southampton et spécialisée dans les matériaux pour piles à combustible vient d'annoncer la mise au point d'un po...
Erwan Humbert, ElectroniqueS, le 27/11/2007 à 15h16

La société anglaise BAC2 basée à Southampton et spécialisée dans les matériaux pour piles à combustible vient d'annoncer la mise au point d'un polymère conducteur, baptisé ElectroPhen, qui permettrait d'améliorer substantiellement les performances des piles à combustible. L'Electrophen est un matériau bon marché adapté à la réalisation de plaques bipolaires composites moulées permettant ainsi de faciliter la fabrication et de compacifier le cœur de pile. Ce matériau pourrait également être utilisé pour des circuits électroniques plastique réalisés par impression. BAC2 vient par ailleurs de lever 2 millions de livres, afin d'assurer la commercialisation de son polymère.

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