Johnson Controls Saft lance officiellement la production de lithium-ion à Nersac
La société commune entre Johnson Controls et Saft Advanced Power Solutions vient de lancer officiellement la production de batteries lithium-ion pour automobiles dans son usine de Nersac en France. Elle produira des batteries destinées aux véhicules hybrides, hybrides rechargeables sur secteur, piles à combustible ou pur électriques. La société a investi 15 millions d'euros sur ce site. Mary Ann Wright, responsable de cette société commune, assure que celle-ci est la première société au monde à produire ce type de batterie pour l'industrie automobile. Johnson Controls Saft vient par ailleurs de révéler la signature d'un nouveau contrat de fournitures de batteries lithium-ion pour véhicules hybrides avec un constructeur automobile européen dont le nom n'a cependant pas été dévoilé. La conception de l'usine serait adaptée à une montée en charge pour fournir ce type de contrat avec un investissement supplémentaire limité. Cette signature s'ajoute à deux contrats signés en début de mois pour fournir des fabricants d'automobiles chinois, SAIC et Cherry, l'un en lithium-ion produit au Etats-Unis, l'autre en NiMH produit en France.
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Mario Pasquali est à l’origine, avec sa société Ellisys, des suites de tests de l’USB 3.0, utilisées
en particulier pour la certification à ce standard des contrôleurs hôte et des périphériques
mis sur le marché. Il explique ici comment évolue l’USB 3.0, et en quoi l’augmentation prévue
par l’USB-IF de la puissance électrique véhiculée par un lien USB, jusqu’à 100 W, est une évolution majeure à venir de ce standard.



