Dans ce document de l'INA de 1968, tout était déjà dit sur le concept de véhicule électrique.
Mario Pasquali est à l’origine, avec sa société Ellisys, des suites de tests de l’USB 3.0, utilisées
en particulier pour la certification à ce standard des contrôleurs hôte et des périphériques
mis sur le marché. Il explique ici comment évolue l’USB 3.0, et en quoi l’augmentation prévue
par l’USB-IF de la puissance électrique véhiculée par un lien USB, jusqu’à 100 W, est une évolution majeure à venir de ce standard.
INGENIEUR ELECTROTECHNIQUE CHABRIS H/FChef de Secteur Ferroviaire H/FChargé d'Application IT (H/F)INGENIEUR ELECTROTECHNIQUE NANTERRE H/FCHEF DE PROJET ELECTROTECHNIQUE H/FINGENIEUR DEVELOPPEMENT LOGICIEL CBTC PROJETS INTE (h/f)RESPONSABLE DE PRODUCTION CHABRIS H/FIngénieur Maintenance & Mise en service IT H/FINGÉNIEUR D'APPLICATION MÉCANIQUE H/FRESPONSABLE DE PRODUCTION NANTERRE H/F
Cet OS temps réel EUROS avec l'ensemble de sa chaîne de développement croisé est disponible pour les microcontrôleurs SH-2A de Renesas.
RTOS multitâche
Pour SH7201/11/03
Ethernet et USB possibles
Connexion via JTAG USB E10A
Rens.
www.renesas.com
ACCUEIL
