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On le sait, les activités de R&D et la fabrication doivent s’enrichir mutuellement. C’est pourquoi les acteurs de la sous-traitance ont intérêt à cultiver ces deux domaines. Mais pour y parvenir,
la France se doit de conserver un tissu industriel afin de rester une terre d’innovation.
ÉCONOMIE / CONJONCTURE Energie automobile
Le prix des batteries lithium-ion divisé par 2 ?
L'organisation japonaise NEDO (New Energy and Industrial Technology Development Organization) vient de présenter un rapport sur le développ...
Erwan Humbert, ElectroniqueS, le 06/3/2009 à 12h29
L'organisation japonaise NEDO (New Energy and Industrial Technology Development Organization) vient de présenter un rapport sur le développement des batteries pour les automobiles. Selon ce rapport, le prix de la batterie est, en mars 2009, de l'ordre de 2000$ du kWh avec des modèles optimisés pour l'utilisation à forte puissance pour les véhicules hybrides (70Wh/kg et 1800W/kg) et des modèles à forte capacité pour les véhicules purement électriques (100Wh/kg et 400W/kg). L'étude anticipe une réduction de coût de moitié en 2010 avec une légère amélioration des capacités et des puissances.
