Les équipementiers automobiles estiment être dans une situation ''intenable''
La commission des affaires économiques du Sénat a reçu mercredi en audition les principaux acteurs de la filière automobile dans le cadre de ses travaux sur ''l'avenir des sous-traitants et équipementiers du secteur automobile''.
Jacques Monnet, délégué général de la Fédération des industries des équipements pour véhicules (Fiev), a affirmé à cette occasion que les équipementiers automobiles sont confrontés à une situation ''intenable'' en matière de trésorerie compte tenu de la chute de la production depuis plusieurs mois. Selon M. Monnet, des baisses de fabrication de 40 à 50% ont été enregistrées dès décembre.
''Aujourd'hui, le marché va au mieux se stabiliser à 20 ou 25% en dessous de son régime d'antan et, dans la période actuelle, cette chute est doublée par la résorption des stocks'', a-t-il déclaré.
''Ces chutes de volumes ne sont pas absorbables par nos entreprises'', a-t-il insisté, malgré des outils de soutien mis en place, dont l'accélération des délais de paiement.
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On le sait, les activités de R&D et la fabrication doivent s’enrichir mutuellement. C’est pourquoi les acteurs de la sous-traitance ont intérêt à cultiver ces deux domaines. Mais pour y parvenir,
la France se doit de conserver un tissu industriel afin de rester une terre d’innovation.




