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Vidéo : Anatomie d'une LED Cree expose le principe des LED blanches et la manière dont elles sont fabriquées.

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Mario Pasquali, CEO d'Ellisys et membre de l'USB-IF : « Le passage prévu à une alimentation de 100 W sur un lien USB est une véritable révolution qui va modifier l’usage de l’USB »

Mario Pasquali est à l’origine, avec sa société Ellisys, des suites de tests de l’USB 3.0, utilisées en particulier pour la certification à ce standard des contrôleurs hôte et des périphériques mis sur le marché. Il explique ici comment évolue l’USB 3.0, et en quoi l’augmentation prévue par l’USB-IF de la puissance électrique véhiculée par un lien USB, jusqu’à 100 W, est une évolution majeure à venir de ce standard.

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ÉCONOMIE / CONJONCTURE Automobile

Le marché automobile français a progressé de 20% en octobre

La hausse des immatriculations a été de 4,2% sur les dix premiers mois de l'année, mais la production a chuté de près de 30%.
Jacques Marouani, ElectroniqueS, le 03/11/2009 à 13h56

Le marché français des voitures particulières neuves a augmenté de 20,1% en données brutes en octobre par rapport au même mois de l'année 2008, selon les chiffres provisoires publiés par le comité des constructeurs français d'automobiles (CCFA). Avec 210 140 nouvelles immatriculations, le marché de l'automobile, aidé par la prime à la casse, a connu une hausse de 25,6% en données corrigées des jours ouvrables. L'augmentation avait été de 14,1% en septembre et la progression du marché français devrait se poursuivre à un rythme soutenu au moins jusqu'à la fin de l'année. La prime à la casse sera reconduite en 2010, mais son montant sera réduit progressivement. Elle passera de 1 000 euros à 700 euros au 1er janvier, puis à 500 euros au 1er juillet.

Depuis le début de l'année, 1 823 641 nouvelles immatriculations ont été enregistrées, soit une hausse de 4,2% par rapport aux dix premiers mois de 2008 en données brutes. Ce chiffre grimpe à 5,2% à nombre de jours ouvrables comparable. En octobre, les marques françaises ont mieux tiré leur épingle du jeu que les marques étrangères: +25,4% pour les premières, soit 116 488 immatriculations, +14,1% pour les secondes en données brutes, pour 93 652 voitures neuves.

Ce sont les voitures d'entrée de gamme qui ont le plus profité de la progression du marché, mais ces voitures étant pour la plupart fabriquées à l'étranger, la production en France a, elle, poursuivi sa chute pour atteindre 28% de baisse sur neuf mois ! Concernant les constructeurs français PSA et Renault, leur production en France a baissé de 4,4% durant le troisième trimestre (-6,4% pour PSA et +0,5% pour Renault), tandis que leur production hors de France a augmenté de 10% (+13,8% pour PSA et +6,4% pour Renault).

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