50 millions d'euros pour sauver la sous-traitance automobile

Un fonds destiné aux sous-traitants automobiles français de rang 2 jugés les plus stratégiques par leurs clients -- les équipementiers de rang 1 (Valeo, Bosch, etc...) -- et doté de 50 millions d'euros, vient d'être créé par le FMEA (Fonds de modernisation des équipementiers automobiles), le FSI (Fonds stratégique d'investissement) et plusieurs grands équipementiers.

Ce fonds, baptisé FMEA Rang 2, sera logé au sein du Fonds de modernisation des équipementiers automobiles (FMEA). Ce dernier, réservé aux équipementiers de rang 1 -- qui traitent directement avec les constructeurs -- est financé par les constructeurs Renault, PSA et par le Fonds stratégique d'investissement (FSI) à hauteur de 600 millions d'euros.

Le tour de table prévoit notamment que le FMEA apporte 25 millions d'euros, le FSI sept millions d'euros et les équipementiers Valeo, Faurecia, Plastic Omnium et l'allemand Bosch, quatre millions d'euros chacun.

Les investissements, qui prendront la forme d'interventions minoritaires en fonds propres ou quasi-fonds propres dans des sous-traitants peinant à trouver les moyens d'innover et de se développer, pourront être réalisés dès la fin de l'année pour des montants d'un ou deux millions d'euros à chaque fois.