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Vidéo : Solutions monopuces pour commandes moteur et onduleurs par Altera & EBV Cette vidéo proposée par EBVtv présente une stratégie produit commune d’EBV et d’Altera qui offre une approche novatrice des systèmes de commande moteur et d’onduleurs sur la base d’un FPGA unique – la plate-forme de développement FalconEye est basée sur les FPGA Altera Cyclone.

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Mario Pasquali, CEO d'Ellisys et membre de l'USB-IF : « Le passage prévu à une alimentation de 100 W sur un lien USB est une véritable révolution qui va modifier l’usage de l’USB »

Mario Pasquali est à l’origine, avec sa société Ellisys, des suites de tests de l’USB 3.0, utilisées en particulier pour la certification à ce standard des contrôleurs hôte et des périphériques mis sur le marché. Il explique ici comment évolue l’USB 3.0, et en quoi l’augmentation prévue par l’USB-IF de la puissance électrique véhiculée par un lien USB, jusqu’à 100 W, est une évolution majeure à venir de ce standard.

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Voiture électrique : alliance européenne pour promouvoir un standard de chargeur

Les français Schneider Electric et Legrand ainsi que l'italien Scame viennent de créer l’EV Plug Alliance afin de promouvoir un branchement électrique "haute sécurité" pour l’infrastructure du véhicule électrique.
Jacques Marouani, ElectroniqueS, le 18/3/2010 à 14h44

Les français Schneider Electric et Legrand ainsi que l'italien Scame viennent d'annoncer la création de l’EV Plug Alliance, afin de promouvoir l’usage d’une solution de branchement et d’une prise "haute sécurité" pour l’infrastructure de charge des véhicules électriques. Ils souhaitent en faire un standard européen face à d'autres solutions américaine, japonaise et même chinoise, selon le site d'informations en ligne greenunivers.com.

L’EV Plug Alliance entend proposer un label garantissant la conformité avec le standard de l’IEC, en cours d’élaboration pour les prises et branchements. En acceptant une puissance de charge allant jusqu’à 24 kW, sur des installations mono ou triphasées, ce branchement assurera la recharge des véhicules électriques ou hybrides rechargeables. La prise offrira le plus haut niveau de sécurité grâce à des obturateurs empêchant tout contact accidentel avec des parties sous tension.

"L’EV Plug Alliance est ouverte à tout nouveau membre, et notre premier objectif consiste à réunir un maximum d’acteurs concernés. Plus nous nous fédèrerons, plus nous nous donnerons de chances de mettre en place un écosystème avec une norme reconnue, grâce à laquelle nous pourrons développer des solutions et des applications concrètes pour révolutionner l’infrastructure de charge électrique", ont déclaré les trois co-fondateurs de l’EV Plug Alliance dans un communiqué.

Les premiers produits labellisés par l’EV Plug Alliance sont prévus à la fin du premier semestre 2010.

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