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Vidéo : Le véhicule électrique, une innovation pas vraiment récente... Dans ce document de l'INA de 1968, tout était déjà dit sur le concept de véhicule électrique.

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On le sait, les activités de R&D et la fabrication doivent s’enrichir mutuellement. C’est pourquoi les acteurs de la sous-traitance ont intérêt à cultiver ces deux domaines. Mais pour y parvenir, la France se doit de conserver un tissu industriel afin de rester une terre d’innovation.

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TECHNOLOGIE / CAO Système

Mentor Graphics et The MathWorks collaborent autour de la DO 254

Norme relativement jeune, la DO 254, qui traite de l'assurance qualité des procédures de conception de systèmes électroniques pour l'avionique, manque d'un flot complet opérationnel. Mentor Graphics et The MathWorks ont décidé de collaborer afin de combler ce manque.
Francois Gauthier, ElectroniqueS, le 30/3/2010 à 8h32
Mentor Graphics, éditeur d'outils de développement pour la conception de circuits intégrés et imprimés, et The MathWorks, spécialisé dans les outils de programmation graphique et de calcul, ont décidé de collaborer pour délivrer un flot de conception intégré, basé modèle, destiné à gérer l'ensemble des étapes de certification d'un circuit ou d'un sous-ensemble électronique, conformément aux recommandations de la norme DO 254. Rappelons que cette certification porte sur la conception et l’assurance qualité des électroniques embarquées dans l’avionique, notamment les circuits Asic, les FPGA ou autres Pld.

Dans le flot prévu par les deux sociétés, la première étape portera sur la gestion des exigences de départ (les "requirements") via l'outil ReqTracer de Mentor Graphics. Ensuite, un modèle exécutable écrit dans l'environnement Simulink de The MathWorks sera développé à partir de ces exigences, afin d'explorer les détails de l'implémentation. Puis, un code HDL sera automatiquement généré et pris en charge par les outils traditionnels de conception HDL de Mentor Graphics, notamment l'environnement HDL Designer. Qui plus est, tous les outils classiques de test et de vérification pourront être mis en œuvre sur ce code. L'objectif de ce flot est, d'une part, d'améliorer la productivité des équipes engagées dans ce processus de la DO 254, et, d'autre part, d'assurer une traçabilité complète entre les données de conception et de vérification et les exigences de départ.

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