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Vidéo : Solutions monopuces pour commandes moteur et onduleurs par Altera & EBV Cette vidéo proposée par EBVtv présente une stratégie produit commune d’EBV et d’Altera qui offre une approche novatrice des systèmes de commande moteur et d’onduleurs sur la base d’un FPGA unique – la plate-forme de développement FalconEye est basée sur les FPGA Altera Cyclone.

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INTERVIEW EXCLUSIVE

Mario Pasquali, CEO d'Ellisys et membre de l'USB-IF : « Le passage prévu à une alimentation de 100 W sur un lien USB est une véritable révolution qui va modifier l’usage de l’USB »

Mario Pasquali est à l’origine, avec sa société Ellisys, des suites de tests de l’USB 3.0, utilisées en particulier pour la certification à ce standard des contrôleurs hôte et des périphériques mis sur le marché. Il explique ici comment évolue l’USB 3.0, et en quoi l’augmentation prévue par l’USB-IF de la puissance électrique véhiculée par un lien USB, jusqu’à 100 W, est une évolution majeure à venir de ce standard.

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ÉCONOMIE / VIE DE LA PROFESSION Recherche et innovation

Partenariat entre les pôles de compétitivité Mov'eo et Arve-Industries

Les pôles de compétitivité Mov’eo et Arve-Industries viennent de signer une convention de partenariat dont l'objectif est de fédérer les compétences complémentaires de chaque pôle dans le domaine de la mécatronique.
Jacques Marouani, ElectroniqueS, le 07/4/2010 à 10h45

Les pôles de compétitivité Mov’eo et Arve-Industries viennent de signer une convention de partenariat dont l'objectif est de fédérer les compétences complémentaires de chaque pôle dans le domaine de la mécatronique et d’étendre le champ des entreprises intégrées, en particulier les PME, dans les projets collaboratifs.

Le pôle Arve-Industries s’inscrit dans un territoire spécialisé autour de l’usinage complexe et de la mécanique de précision. Ses thématiques couvrent les procédés (coupe/usinage, qualité, matériaux et traitement), la mécatronique, et l’organisation (performance industrielle, conception collaborative). Un des objectifs du pôle est l’évolution des entreprises de la sous-traitance vers de nouvelles formes organisationnelles et l’intégration de compétences nouvelles pour concevoir à moyen terme des produits plus complexes. Cette évolution vise notamment des produits mécatroniques alliant mécanique, électronique et informatique. Pôle de compétitivité en R&D Automobile et Transports publics, Mov’eo est implanté sur les régions Basse-Normandie, Haute-Normandie et Ile-de-France : son territoire représente plus de 70% de la R&D automobile française.

La convention porte plus particulièrement sur l’échange d’informations concernant les projets en gestation dans chacun des deux pôles de compétitivité. Dans le même temps, chaque pôle s’engage à relayer auprès de l’autre les entreprises ou laboratoires potentiellement concernés, les deux pôles définissant ensemble les tâches et conditions d’exécution d’une entreprise intégrée.

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