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Vidéo : Le véhicule électrique, une innovation pas vraiment récente... Dans ce document de l'INA de 1968, tout était déjà dit sur le concept de véhicule électrique.

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INTERVIEW EXCLUSIVE

Mario Pasquali, CEO d'Ellisys et membre de l'USB-IF : « Le passage prévu à une alimentation de 100 W sur un lien USB est une véritable révolution qui va modifier l’usage de l’USB »

Mario Pasquali est à l’origine, avec sa société Ellisys, des suites de tests de l’USB 3.0, utilisées en particulier pour la certification à ce standard des contrôleurs hôte et des périphériques mis sur le marché. Il explique ici comment évolue l’USB 3.0, et en quoi l’augmentation prévue par l’USB-IF de la puissance électrique véhiculée par un lien USB, jusqu’à 100 W, est une évolution majeure à venir de ce standard.

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EMPLOI

TECHNOLOGIE / CAPTEURS Mouvements - Positions

L'offre s'étend en gyroscopes multiaxiaux

SensorDynamics lancera en mai des modèles bi- et triaxiaux ainsi que des combinaisons accéléromètre/gyroscope.
Frédéric Rémond, ElectroniqueS, le 13/4/2010 à 12h04
SensorDynamics lancera en mai 2010 une gamme de gyroscopes monolithiques à deux et trois axes de mesure destinés aux secteurs automobiles et industriels ainsi qu'à la navigation et aux systèmes grand public haut de gamme. Des versions supportant des températures allant de -40 °C à +125 °C et certifiées AEC-Q100. Egalement prévu, un modèle combinant un gyroscope et un accéléromètre triaxiaux.

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