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Pour répondre aux besoins de l’électrification des véhicules, la France ouvre une académie de la batterie à la rentrée 2021.

Publié dans Vie de la profession

L’entreprise grenobloise a convaincu de nouveaux partenaires et a levé 100 millions d’euros de fonds.

Publié dans Vie des entreprises

Le cabinet d’analyse Rystad Energy a publié un rapport montrant qu’une part croissante des cathodes de batteries est fabriquée en Chine.

Publié dans Conjoncture

Le constructeur automobile français officialise son partenariat avec Envision et signe un accord avec la start-up Verkor.

Publié dans Vie des entreprises

Volvo et Northovolt prévoient de créer une co-entreprise pour développer et produire des batteries de voiture électrique.

Publié dans Vie des entreprises

La start-up californienne Sakuu s’est lancé le défi de commercialiser des batteries fabriquées en impression 3D d’ici la fin de l’année.

Publié dans Vie des entreprises

Au sein de l’Alliance, le groupe Renault et Nissan veulent créer davantage de synergie dans les modules de batteries électriques.

Publié dans Vie des entreprises

Le constructeur automobile allemand investit 250 millions d’euros dans ses usines de Leipzig et Regensburg pour produire des composés de batterie de voitures électriques.

Publié dans Vie des entreprises

Six gigafactories d’une capacité de production totale de 240GWh devraient garantir l’approvisionnement en batteries du constructeur allemand qui évoque la possibilité de réduire de près de 50% le coût des batteries. Il annonce également une collaboration avec les fournisseurs pour recycler jusqu’à 95% de matières premières, et a l’intention de gérer environ 18000 bornes de recharge rapide publiques en Europe d’ici 2025.

Publié dans Vie des entreprises

La semaine dernière a été marquée par les ambitions européennes dans les technologies numériques et les batteries pour les véhicules électriques. D'ici 2030, l'Europe espère atteindre pas moins de 20% de la production mondiale de semi-conducteurs en valeur (en technologie 5 nm, voire 2 nm), c'est-à-dire doubler sa production actuelle dans ce domaine, et elle veut être à la pointe mondiale dans le développement d'ordinateurs quantiques. Elle a consigné ces ambitions dans une communication intitulée "2030 Digital Compass: the European way for the Digital Decade".

Autre engagement européen, "la détermination à gagner la bataille de la voiture électrique" malgré l'avance considérable de l'Asie dans ce domaine, en engageant un plan de formation à grande échelle pour pourvoir les 800000 emplois de la filière d'ici 2025 dans le cadre de l’Alliance européenne des batteries, créée en 2017. Celle-ci a pour objectif principal de développer les technologies et les capacités de production des batteries dans l’Union européenne, ce qui est essentiel pour la mobilité à faibles émissions, le stockage de l’énergie ainsi que la stratégie et la souveraineté économique de l’Europe.

Parmi les autres événements de la semaine écoulée en semi-conducteurs, notons que Samsung Electronics étudierait la possibilité de construire une nouvelle usine de semi-conducteurs aux Etats-Unis, après celle que le sud-coréen exploite déjà à Austin (Texas). Le montant de l'investissement pourrait atteindre 17 milliards de dollars. Les sites potentiels se situent dans les états d'Arizona et de New York, ainsi que l'usine d'Austin elle-même qui serait alors étendue. De son côté, Apple vient d'annoncer qu'il fera de Munich son centre européen de conception de semi-conducteurs où il prévoit d'embaucher "des centaines de nouveaux employés". Ces nouvelles installations de pointe seront axées sur la connectivité et les technologies sans fil. L'expansion de Munich, associée à des investissements supplémentaires en R&D, dépassera le milliard d'euros au cours des trois prochaines années, précise le communiqué de la société. Pour sa part, Soitec a renforcé ses engagements dans le cadre de l'avenant qui actualise le contrat de filière signé la semaine dernière, et qui et propose de nouveaux axes structurants liés aux enjeux prioritaires du plan « France Relance ».

Enfin, en matière de conjoncture, la société d'analyse IC Insights a réhaussé ses prévisions concernant les ventes mondiales de semi-conducteurs en 2021. Tablant initialement sur une croissance de 12%, IC Insights envisage désormais une progression de 19% induite par des hausses séquentielles de 2% au premier trimestre (une première depuis dix ans), 3% au deuxième, 8% au troisième et 0% au dernier.

Publié dans Editos
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