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La semaine dernière a été marquée par le premier bilan des répercussions de l'épidémie du Coronavirus sur l'industrie électronique. Celle-ci a pour effet d'interrompre ou de perturber la production dans les entreprises de fabrication électronique qui figurent parmi les plus grands acheteurs mondiaux de semi-conducteurs, notamment les entreprises de services de fabrication électronique (sous-traitants) et de conception (ODM). Aussi, le marché mondial sera confronté à de sérieux défis à l'approche du deuxième trimestre, estime le cabinet d'études Omdia.

Après un long silence, la Fieec a réagi aux répercussions de l'épidémie du Covid-19 sur l'industrie électronique française. « Les entreprises de nos secteurs industriels ont déployé dès les prémices de l’épidémie leurs plans de continuité de sorte qu'elles sont généralement parvenues à en contenir les effets jusqu'à aujourd'hui. Elles travaillent à anticiper un possible scenario de prolongation en mobilisant des sources alternatives ou encore en procédant à la reconfiguration du flux des commandes en coordination avec leurs clients », précise la Fédération.

A noter également dans l'actualité de la semaine écoulée, un plan de suppression d'emplois de 2362 postes d'ici 2021, dont 404 en France, chez Airbus Defence & Space, la confirmation du projet d'acquisition de Bombardier Transport par Alstom pour un montant compris entre 5,8 et 6,2 milliards d'euros, la collaboration entre STMicroelectronics et TSMC afin d’accélérer l’adoption des produits à base de nitrure de gallium, et l'avertissement d'Apple qui prévient qu'il n'atteindra pas ses objectifs pour le trimestre en cours en raison de l'épidémie de Coronavirus qui perturbe la production de ses produits. C’est la première fois en un quart de siècle qu'Apple diffuse une telle communication qui ne manquera pas d'ébranler toute l’industrie électronique. Toute la supply chain en subira les conséquences, notamment les fabricants de composants.

Autre mauvaise nouvelle pour l'industrie électronique dont elle est l'une des principales clientes, l'industrie automobile européenne commence l'année en berne avec botamment des ventes qui se sont effondrées pour Renault et PSA. Ce ne sera pas mieux en Chine où l'APC, l'association des constructeurs automobiles du pays, anticipe une chute de plus de 30% des volumes ce mois-ci avec l'expansion de l'épidémie de Coronavirus.

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Les ventes des groupes Renaut et PSA se sont effondrées. Mais le groupe Volkswagen a bien résisté en janvier.

Publié dans Conjoncture

L'APC, l'association des constructeurs automobiles de Chine, anticipe une chute de plus de 30% des volumes ce mois-ci avec l'expansion de l'épidémie de coronavirus.

Publié dans Conjoncture

Les LDO de 150 mA pour l’automobile de la série XD6506 affichent typiquement un courant de repos de 0,8µA seulement.

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Selon les termes de l'accord, qui a été approuvé par les conseils d'administration des deux sociétés, les actionnaires de Delphi Technologies recevront 0,4534 action BorgWarner par action Delphi Technologies.  Au cours de l'exercice 2019, BorgWarner et Delphi Technologies estiment avoir généré respectivement 10,17 milliards de dollars et 4,36 milliards de dollars de ventes. 

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Le régulateur linéaire TLS715B0NAV50 de 5 V/150 mA de la famille Optireg est encapsulé dans un boîtier dont l’empreinte sur la carte est de 2x2 mm seulement.

Publié dans Energie

De récentes innovations dans l’industrie ont entrainé l’émergence de risques potentiels supplémentaires. Internet des objets, voitures connectées, conduite autonome : l’industrie automobile a évolué rapidement pour devenir plus moderne, plus flexible et plus automatisée. De nombreux changements qui paraissent positifs à première vue, mais qui offrent de nouveaux points d’entrée pour des cyber attaquants. 

Publié dans Vie de la profession

Ricoh Electronic Devices élargit son portefeuille de drivers de diodes laser avec les modèles RN5C750 et RN5C752, respectivement destinés aux applications automobiles et grand public.

Publié dans Opto

La démonstration présente au MWC 2020 montrera la possibilité de tester complètement des applications Vehicle-to-Infrastructure (V2I).

Publié dans Vie des entreprises

Le driver de grille isolé SID1181KQ de la famille SCALE-iDriver est conçu pour piloter les IGBT de 750 V.

Publié dans Semi-conducteurs
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