Le revêtement routier photovoltaïque de Colas expérimenté en Vendée

Le 03/06/2016 à 12:45 par Jacques zzSUEAYGhcIE

C’est à partir d’une centaine de sites pilotes installés à travers la France et le monde, que seront validées les solutions les plus pertinentes pour le marché et que seront bâties les offres pour la phase de commercialisation, à partir de 2018.

Wattway, le revêtement routier photovoltaïque de Colas qui capte l’énergie solaire sur la chaussée pour produire de l’électricité, entre en phase d’évaluation de ses usages avec un premier chantier d’application en Vendée. Cette phase de développement, menée par des clients pionniers comme le département de la Vendée, permettra d’étudier in situ les fonctionnalités et potentialités tant énergétiques qu’économiques de Wattway.

Le premier site pilote de cette innovation de rupture, porté par le département de la Vendée, s’inscrit dans le cadre de la politique de transition énergétique et de soutien au développement de la voiture électrique. Wattway est une solution qui s’intègre dans le plan « Vendée Energies Nouvelles » qui vise trois objectifs : 50% de l’énergie électrique consommée en Vendée sera produite de manière renouvelable à partir de 2025 (contre 10% aujourd’hui), une forte sensibilisation des vendéens aux économies d’énergie et le développement de l’éco-mobilité.

“Les chantiers d’application nous permettront d’expérimenter des usages de cette technologie de rupture. Nous allons ainsi tester différentes architectures de réseaux électriques alliés à des applications concrètes utilisant l’énergie produite par Wattway. Chaque site pilote sera surveillé et les données recueillies analysées. Le Campus scientifique & technique de Colas (CST) étudiera le comportement routier des dalles Wattway pendant que les chercheurs de CEA Tech analyseront les informations relatives à la production électrique. C’est à partir de la centaine de sites pilotes ainsi installés à travers la France et le monde, que seront validées par le CST et le CEA Tech les solutions les plus pertinentes pour le marché et que seront bâties les offres pour la phase de commercialisation, à partir de 2018”, indique Jean-Charles Broizat, directeur de Wattway.

La première station de rechargement pour voiture électrique alimentée par Wattway a été installée sur le parking de Vendéspace, à la Roche-sur-Yon. Composé de 42 dalles recouvrant 50 m² de chaussée du parking de Vendéspace, ce site pilote dédié au rechargement des véhicules électriques, produira 6 300 kWh/an. Vendéspace, complexe sportif et culturel du Grand Ouest propose des équipements d’excellence dans sa modularité, son esthétisme et son acoustique. Il est innovant à l’intérieur et à l’extérieur désormais, de son enceinte.

Rappelons que Wattway est une co-invention française de Colas et de CEA Tech. Elle se présente sous la forme d’une installation composée de dalles photovoltaïques extrêmement robustes qui se posent sur toutes les chaussées, reliée à des équipements ou à un réseau électriques, formant ainsi une solution de production d’énergie renouvelable innovante. Elle est particulièrement adaptée au développement d’applications smart grid et aux circuits courts de production électrique, à l’heure de la transition énergétique et de la révolution de la mobilité électrique. Selon ses promoteurs, c’est une innovation de rupture, qui demain alimentera des équipements d’éclairage public et de signalisation routière en zone urbaine, péri-urbaine ou rurale, des bornes de rechargements de véhicules électriques (vélos, motos, voitures), des hameaux isolés, des bâtiments à énergie positive, des infrastructures de transports.

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