Alstom doit livrer la première rame du “TGV du futur” en 2023, sur une première commande de 100 exemplaires commandées par la SNCF.

La première rame du « TGV du futur », aussi appelé « TGV 2020 » par la SNCF, doit être livrée en 2023 et la dernière en 2031. Il transportera jusqu’à 740 passagers, contre 556 actuellement. Le groupe Alstom avait remporté un appel d’offres de la SNCF en 2016. Après des aménagements, le contrat total est estimé à 2,7 milliards d’euros.

Alstom estime qu’un quart des trains à grande vitesse en circulation dans le monde, ont été construit par lui ou en utilisant ses technologies.

Selon Laurent Jarsalé, responsable de la plateforme grande vitesse chez Alstom, cité par l’AFP, le marché « accessible » des trains à grande vitesse – c’est-à-dire sans la Chine et le Japon – représente 5 à 6 milliards d’euros.