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La semaine dernière a été marquée par une avancée majeure proposée par ABB dans le domaine de la recharge des véhicules électriques grâce à la technologie "V2G" ("vehicle-to-grid), une technologie innovante de recharge bidirectionnelle. ABB a ainsi conclu un contrat avec DREEV, une co-entreprise française formée entre EDF et Nuvve et spécialisée dans la recharge intelligente des véhicules électriques. Dans le cadre de cet accord, le groupe hélvético-suédois mettra à disposition sa technologie de recharge bidirectionnelle de 11 kW, spécialement conçue pour les solutions V2G. La solution d’ABB associée à la technologie logicielle de DREEV garantira aux conducteurs de véhicule électrique de réexporter le surplus d’électricité vers le réseau. 

A noter également dans l'actualité de la semaine écoulée, les débuts de la 5G en France qui sont assortis d'un renforcement des contrôles afin d’apporter aux élus locaux et à l’ensemble des citoyens les éléments objectifs de réassurance quant au strict respect des normes sanitaires en vigueur à l’échelle nationale, européenne et internationale dans le cadre du déploiement de la 5G. Ce renforcement des contrôles, qui sera effectué par l'ANFR, concerne tant les smartphones (notamment 5G) que les antennes de téléphonie mobile. Si le gouvernement est pleinement mobilisé pour apporter aux français toutes les garanties concernant le lancement de la 5G dans notre pays, sa priorité première demeure l’amélioration de la couverture mobile 4G et l’accélération du déploiement des nouveaux réseaux de fibre optique afin de garantir à tous un accès à Internet fixe comme mobile de qualité.

Dans le reste de l'actualité, il faut aussi retenir que l’Union européenne a été autorisée à imposer des tarifs douaniers dans le cas Boeing à l’OMC, que  STMicroelectronics a acquis Somos, spécialiste des amplificateurs de puissance et des modules Front-End RF, et que Angels, le premier exemplaire de la filière industrielle nano-satellites française (il est 5 fois plus performant et 10 fois plus petit que ses prédécesseurs), étend le champ de l’IoT spatial.

 

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La technologie V2G (vehicle-to-grid) d’ABB établira une référence au niveau mondial en matière de recharge bidirectionnelle par le biais de sa station de 11 kW.

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Cette nouvelle usine produira l’ensemble du portefeuille de chargeurs de batterie à courant continu pour véhicules électriques d’ABB, des systèmes domestiques aux systèmes destinés à être installés dans les lieux publics en passant par ceux dédiés au transport public urbain.

Publié dans Vie des entreprises

La semaine dernière a été marquée par les conséquences de l'épidémie du Coronavirus sur l'industrie des semi-conducteurs et de l'automobile. Il y a près de 80% de risques d'une contraction significative des revenus mondiaux des semi-conducteurs en 2020, et 20% de probabilités pour une croissance, selon IDC. La répercussion la plus probable de cet événement sera un baisse du marché des semi-conducteurs d'une année sur l'autre de 6% en 2020. "Nous donnons à ce scénario une probabilité de 54%", indique IDC. L'impact serait une baisse de revenus de 25,8 milliards de dollars.

Concernant l'automobile, l'effondrement du marché européen est inéluctable. En février 2020, le marché européen des voitures particulières s'est contracté de 7,4% et on peut craindre des statistiques encore plus dévavorables en mars car l'effet Coronavirus devrait jouer à plein. Dans les mêmes circonstances, le marché automobile chinois avait chuté de 80% il y a quelques mois. Renault, PSA, Fiat Chrysler et Toyota ont pris la décision de fermer plusieurs de leurs usines européennes. On attend des décisions analogues chez Volkswagen.

A noter également dans l'actualité de la semaine écoulée, plusieurs acqusitions : TE Connectivity a acquis la majorité du capital de l'allemand First Sensor, société spécialisée dans les capteurs pour les applications de photonique, ABB a finalisé l'achat du fournisseur chinois de bornes de recharge de véhicules électriques Chargedot, et Anders a acheté Selectronic qui se spécialise dans la conception, le développement et la fourniture de produits optoélectroniques, d'écrans et de Led.

Enfin, à Toulouse, la Cité des start-up vient d'ouvrir ses portes avec l’arrivée de ses premiers entrepreneurs. Gérée par l’accélérateur AT Home, elle peut accueillir jusqu’à 295 start-up.

 

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Depuis sa création en 2009, la société chinoise Chargedot, basée à Shanghai, a apporté une contribution significative à l'adoption des véhicules électriques en Chine en fournissant des stations de recharge ainsi que la plate-forme logicielle nécessaire à ses clients.

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Le transport public urbain s’oriente majoritairement vers l’électrique. Recharge en bout de ligne ou flash, stockage, Smart Depot... : ABB déclare être déjà prêt.

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À compter de 2020, 157 bus électriques Volvo sillonneront les rues de Göteborg, Mölndal et Partille, en Suède, alimentés par les solutions d'infrastructures de charge d'ABB. Cette annonce constitue un grand pas vers l’émergence d'une solution de transport public durable pour les 180 millions de trajets réalisés quotidiennement en bus dans la région chaque année.

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Ce partenariat permet à Cree d'élargir sa clientèle en proposant du carbure de silicium pour des applications de forte puissance dans les secteurs des réseaux électriques, du ferroviaire, de la traction et de la mobilité. Il a pour but de favoriser l'entrée sur le marché de l'activité réseaux électriques d'ABB dans le secteur en forte croissance des véhicules électriques.

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Cette cession devrait lui rapporter entre 7,6 et 7,8 milliards de dollars. ABB va aussi réorganiser ses autres activités.

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Les blocs de jonction Entrelec d’ABB sont fabriqués en France et en Pologne.

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