Conçu pour les systèmes d'éclairage automobile extérieur, le MAX20078 de Maxim minimise le compromis entre un temps de commutation rapide et de faibles niveaux d'interférences électromagnétiques.

Valeo.ai accueillera d’ici la fin 2018 une centaine de spécialistes du monde entier dans les domaines des algorithmes, infrastructures, processus d’apprentissage, validation et simulation en intelligence artificielle pour les applications automobiles.

La semaine dernière a été marquée par l'annonce d'une issue proche dans la saga de la mise en vente de l'activité sem-conducteurs de Toshiba. Et c'est Broadcom qui serait en pole position pour mettre la main sur les mémoires de Toshiba, avec une offre d'environ 20 milliards de dollars..

Dans l'actualité de la semaine passée, nous retiendrons également plusieurs points conjoncturels. Tout d'abord en semi-conducteurs avec les prévisions du WSTS. Selon l'organisme mondial en charge des statistiques sur le marché des semi-conducteurs, ce dernier devrait atteindre 378 milliards de dollars en 2017, en croissance de 11,5% par rapport à l'an passé. Sur les quatre premiers mois de l'année, la croissance a été de 16,6% en Europe.

A noter aussi que le marché automobile français a repris des couleurs en mai et qu'il a enregistré une croissance de 8,9%, a précisé le Comité des constructeurs français d'automobiles (CCFA). La nette hausse du marché par rapport au mois de mai 2016, après une chute technique de 6% due à deux jours ouvrés de moins en avril, permet de remonter la moyenne depuis le début de l'année avec une croissance de 3,35%, a noté le CCFA.

La série d’oscilloscopes MSO 5 affiche une flexibilité et une capacité de visualisation jamais vues jusque-là, affirme le fabricant.

Qualifiés AEC-Q101, les deux derniers Mosfet 40V de ST sont proposés dans un boîtier PowerFLAT 5x6, à refroidissement par les deux faces.

En hausse de 11,5% en 2014, le marché des circuits intégrés pour l'automobile a baissé de 2,5% en 2015, mais a rebondi avec
de 10,8% en 2016.

La semaine dernière a été marquée par la publication de la 2è édition du baromètre Acsiel. La tendance à fin mars reste en ligne avec celle observée fin 2016, à savoir haussière pour le test et la mesure, ainsi que pour la production de circuits imprimés en France, reflets de la bonne santé du marché aéronautique et militaire, fortement demandeur pour ces deux catégories de produits.

A retenir également le lancement d'un grand projet qui rassemble les grands noms de l'électronique européenne portant sur la numérisation des chaines de production et la gestion des stocks. Baptisé Productive4.0 et conduit par Infineon, il est destiné à améliorer l'efficacité industrielle européenne grâce aux technologies numériques. Ce projet rassemble une centaine de partenaires (dont BMW, Bosch, Philips, Thales, NXP Semiconductor, STMicroelectronics, SAP, ABB, Volvo ou encore Ericsson) et des instituts de recherche et de développement comme le Fraunhofer, l'Institut de technologie de Karlsruhe et l'Université technique de Dresde.

Autre événement important, car il traduit une tendance des constructeurs automobile à considérer l'électronique et les logiciels embarqués comme une activité stratégique, l’acquisition de l'activité de R&D française d’Intel spécialisée dans les logiciels embarqués, la connectivité et la création de services clients. Cette activité représente plus de 400 salariés avec deux sites situés à Toulouse et à Sophia Antipolis.

A signaler également dans l'actualité de la semaine passée, la remise des « Trophées de l'innovation » 2017 par STmicroelectronics à des entreprises partenaires, le bilan 2016 de l'Arcep qui montre des investissements records consacrés au déploiement des réseaux à très haut débit, fixes et mobiles, et une levée de fonds de 10 M€ pour la start-up I-Ten qui lui permettra notamment de développer de nouvelles générations de micro-batteries.

Une étude promet un bel avenir aux détecteurs Lidars dans les véhicules à conduite assistée, si tant est que leur prix diminue fortement.

La semaine dernière a été marquée par la publication d'une étude de IHS Markit montrant une hausse des dépenses de défense en Europe. Cette hausse générale des budgets de Défense devrait permettre à l'Europe d'atteindre en 2020 les mêmes niveaux de dépenses qu'en 2008.

Ce fût également le moment de découvrir le classement annuel du marché mondial des semi-conducteurs établi par Gartner. Selon le cabinet d'études, les ventes de semi-conducteurs ont totalisé 343,5 milliards de dollars en 2016, en augmentation de 2,6% par rapport à 2015. Intel est resté le numéro un mondial du secteur en 2016. Les 25 premiers vendeurs de semi-conducteurs ont totalisé une part de marché de 74,9% et un revenu combiné en hausse de 10,5%. Cependant, cette croissance résulte essentiellement d'opérations de fusions et acquisitions, nombreuses l'an passé.

Dans le domaine de l'automobile, il faut noter une baisse senible du marché européen. Le Royaume-Uni a fortement tiré le marché à la baisse, les immatriculations ayant dégringolé de 19,8%. Trois autres grands marchés européens ont décliné: l'Allemagne (-8%), la France (-6%) et l'Italie (-4,6%). Parallèlement, c'est sur le front de la voiture électrique que la recherche et l'innovation avancent. Qualcomm a présenté un système de recharge dynamique. La démonstration a eu lieu sur la piste d’essai du projet Fabric, longue de 100 mètres, et construite par Vedecom sur son site de Satory à Versailles.Ce projet, doté de 9 millions d'euros, est principalement financé par la Commission européenne.

De leur côté, le groupe PSA, Direct Energie, Enel, Nuvve, Proxiserve et l’Université technologique du Danemark viennent de lancer le projet GridMotion dans le but d’évaluer les économies que pourraient réaliser des utilisateurs de véhicules électriques grâce à la mise en place de stratégies de charge/décharge intelligentes.

Enfin, l'actualité a mis en lumière le danger représenté par les cyberattaques touchant aussi bien les industriels que les particuliers. Des solutions et services pour les éviter existent, souligne l'ACN, organisation professionnelle, dédiée à la confiance numérique.

Il y a deux familles : l’une est dédiée aux applications de radar automobile ; l’autre est destinée aux bâtiments, aux sites industriels, aux équipements médicaux, aux drones…