L'américain annonce de nouvelles diodes Schottky de 650V et 1200V en carbure de silicium, qualifiées AEC-Q101 pour l'environnement automobile.

Liminar est une start-up spécialisée dans le développement de la technologie de capteurs avancés, notamment les Lidar, pour les véhicules autonomes. Cette technologie permettra aux voitures autonomes de circuler en toute sécurité dans des environnements de trafic complexes et à des vitesses plus élevées.

Ceci n'affectera pas la capacité de Tesla à atteindre ses objectifs de production dans les prochains mois.

Il est ici question de diodes Schottky "CoolSiC" de cinquième génération améliorées, et ce afin de répondre aux exigences de fiabilité caractérisant le monde de l'industrie automobile.

Proposé dans un boîtier LFPAK56E, le Mosfet 40V canal N BUK9J0R9-40H affiche une résistance à l'état passant de 0,9mOhm seulement.

Le photocoupleur VOMA617A à sortie phototransistor de Vishay combine un rapport de transfert en courant élevé et un faible courant d'entrée.

Pas moins de 37 diodes et thyristors, en boîtiers DPAK, D²PAK et TO-247AD, complètent la gamme de composants haute tension qualifiés AEC-Q101 de la société.

Electrolube commercialise les ER2223 et ER2225, des résines époxy bi-composants destinées à l’enrobage des composants électroniques devant fonctionner dans l’environnement moteur.

Le fabricant américain présente un circuit d'interface PHY Ethernet 100 Mbit/s SGMII optimisé pour les applications automobiles à espace restreint.

La semaine dernière a été marquée par la publication des résultats de STMicroelectronics qui a vu ses ventes trimestrielles progresser de 22,2 % sur un an et qui a plus que doublé son bénéfice net. A retenir également l'évaluation finale du marché des semi-conducteurs par le cabinet Gartner pour l'année 2017, la progression s'étant établie, selon lui, à 9,3% hors mémoires, la conclusion d'un accord historique entre Dassault Aviation et Airbus qui s’associent pour développer le système de combat aérien futur, l'implcation de l'Europe dans l'intelligence artificielle à hauteur de 20 milliards d'euros d'ici 2020, et la mainmise de la Chine dans l'automobile ainsi son appel aux investisseurs étrangers dans les semi-conducteurs afin de se libérer des pressions américaines en la matière.