La semaine dernière a été marquée par la création du Fonds Avenir Automobile 2 qui aura une durée totale de 15 ans et une période d’investissement de 5 ans. Il sera doté de 525 millions d’euros au maximum. Les constructeurs français PSA et Renault se sont accordés avec Bpifrance pour créer ce fonds, destiné à accompagner les sous-traitants automobiles français. 

A noter également que l'un des premiers industriels français à adopter la 5G sera Lacroix Group. Il en expérimente les bénéfices de la 5G en prévision de son projet d’usine électronique du futur « Symbiose », à Montrevault-sur-Evre (Maine-et-Loire). Dans un contexte industriel très compétitif, la 5G favorisera l’avènement de l’usine sans fil modulable et une meilleure gestion des ressources énergétiques.

Dans le domaine des semi-conducteurs, il faut retenir la construction d’une usine de fabrication en Arizona utilisant la technologie 5 nm par TSMC avec une capacité de 20000 tranches de semi-conducteurs par mois. Initié en mai 2020, avec le soutien du gouvernement fédéral américain et l'État d'Arizona, ce projet ratifié débutera en 2021 pour une production en 2024. Il nécessitera des dépenses totales s’élevant à environ 12 milliards de dollars (environ 10,2 milliards d'euros) de 2021 à 2029, intégrant les dépenses en capital, soit 3,5 milliards de dollars (3 milliards d'euros).

Par ailleurs, la SBA a proposé de déployer un réseau IoT dans tous les logements pour l'enseignement à distance, NI a annoncé une réduction de ses effectifs et Cypress a dopé les résultats annuels d'Infineon. L'allemand vient de boucler son année fiscale 2020 sur un chiffre d'affaires de 8,567 milliards d'euros, en hausse de 7%, et compte bien passer la barre des 10 milliards d'euros l'an prochain.

Grâce à une diversification constante, le groupe allemand a connu une autre année de croissance, malgré une fin d’exercice touchée par le Covid-19.

73 projets lauréats supplémentaires bénéficient des fonds de soutien à la modernisation et à la diversification des filières automobile et aéronautique. Ces projets (37 pour l’automobile et 36 pour l’aéronautique) représentent plus de 64 M€ de subventions de l’Etat entraînant un total de près de 152 millions d’euros d’investissements productifs. Au total, 110 projets lauréats (55 dans l’aéronautique et 55 dans l’automobile) ont été annoncés à ce jour.

Représentant un investissement total de 25 M€, ce centre d'expertise vise à développer des systèmes de stockage à hydrogène légers et compétitifs afin d’accélérer la mobilité à hydrogène. Plus de 60 ingénieurs et techniciens, employés au sein de ce centre, ont la capacité de concevoir des systèmes de stockage à hydrogène et produire des prototypes adaptés aux spécifications des clients.

Après Keysight Technologies, c’est au tour de Tektronix de proposer des modèles au nombre de voies et à la bande passante toujours plus grands.

La semaine dernière a été marquée par la présentation du plan de relance pour redynamiser l’économie française suite aux dégâts causés par la pandémie du Covid-19 pour un montant total de 100 milliards d'euros. Même si ce plan est très généraliste, plusieurs mesures concernent l’électronique, puisqu’il met notamment l’accent sur la mobilité, les technologies propres, la santé, l’emploi et l’innovation. L'enjeu du numérique pour la France n'a pas échappé au gouvernement qui le prouve par les mesures mises en place, à commencer par l'allocation de 240 millions d'euros supplémentaires pour poursuivre le déploiement initialement prévu de la fibre optique et la transposition du Code européen des communications électroniques dans le droit français, instituant la fibre optique comme « service universel ».

Dans le domaine des semi-conducteurs, les ventes mondiales se sont éélevées à 35,2 milliards de dollars en juillet 2020, en hausse de 4,9% par rapport à juillet 2019 et en progression de 2,1% par rapport à juin 2020, selon le WSTS (World Semiconductor Trade Statistics), l'organisation mondiale en charge des statistiques sur l'industrie des semi-conducteurs, relayées par la SIA, l'association américaine de l'industrie des semi-conducteurs. Mais l’Europe a nettement décroché avec une baisse de 14,7% par rapport à juillet 2019.

L’industrie européenne des semi-conducteurs, par la voix de l'Association européenne de l'industrie des semi-conducteurs (Esia) s’est déclarée préoccupée par les mesures à l'égard de la Chine prises par l'administration américaine "qui auront un impact significatif et perturberont l'industrie mondiale des semi-conducteurs", selon l'Esia. Dans sa récente décision, rappelons que le Département américain du commerce a élargi l'interdiction de collaborer avec la Chine aux produits fabriqués à l'étranger, en ciblant les achats de semiconducteurs qui font appel aux technologies américaines, afin que celles-ci ne profitent pas à la Chine.

Dans l’actualité de la semaine écoulée, notons également deux points de conjoncture sur le marché de l’automobile et sur celui des smartphones. Le marché français de l’automobile se remet doucement de l’effondrement du printemps lié à la crise sanitaire. Les livraisons de véhicules avaient chuté de 72% en mars, de 88,8% en avril, puis de 50,3% en mai. Elles s’étaient ensuite redressées de 1,2 % en juin et de 3,9 % en juillet. Le CCFA maintient une prévision de baisse du marché de 30% sur l’ensemble de l’année 2020, en cas de stabilisation de la situation actuelle, ou de 25% voire de 20%, en cas d’amélioration de la situation économique. Quant aux ventes mondiales de smartphones, elles devraient chuter de près de 10% en 2020, mais une forte poussée de la 5G devrait ramener le marché à la croissance en 2021, selon IDC.

Le marché se remet doucement de l’effondrement du printemps lié à la crise sanitaire. Les livraisons de véhicules avaient chuté de 72% en mars, de 88,8% en avril, puis de 50,3% en mai. Elles s’étaient ensuite redressées de 1,2 % en juin et de 3,9 % en juillet.

ResearchAndMarkets.com prévoit que le marché mondial des unités de source et de mesure (SMU) devrait progresser de 11,27 % (CAGR) entre 2019 et 2025.

La semaine dernière a été marquée par notre rétrospective des événements de l'été que vous pourrez à nouveau consulter dans cette newsletter hebdo si vous venez seulement de rentrer de vacances.

Mais l'actualité de cette fin de mois d'août n'est pas en reste avec, notamment, les répercussions du Covid-19 sur la production de smartphones. Celle-ci a enregistré la plus forte chute de son histoire au 2e trimestre 2020 avec une baisse de 16,7%, selon TrendForce, mais un rebond au 2e semestre semble probable, selon le cabinet d'études.

Sur le front des entreprises, le fonds allemand DBAG a mis la main sur Congatec, un spécialiste des modules informatiques pour applications industrielles embarquées. Lacroix Group a, de son côté, confirmé l’amélioration progressive de son activité malgré l’impact toujours marqué de la crise sanitaire. Ainsi, alors que son chiffre d’affaires affichait un repli de plus de 60% au mois d’avril (par rapport à la même période de l'an passé), les baisses d’activité n'étaient plus que de 40% au mois de mai et de 10% en juin. A noter également que le fabricant américain de composants ON Semiconductor cherche un repreneur pour son usine japonaise de Niigata afin d'optimiser sa capacité de production recentrée sur la puissance, l'analogique et les capteurs spécialisés.

Enfin, il faut souligner une actualité chargée dans le domaine de l'automobile avec l'expérimentation par Ford, Bedrock et Bosch de la première solution américaine de stationnement automatisé, basée sur une infrastructure de capteurs, le net virage pris par PSA vers le véhicule électrique, et l'ambition du constructeur chinois Nio de pénétrer le marché américain dès l'année prochaine.

La nouvelle série d’oscilloscopes numériques DLM5000 se distinguent par de nombreuses spécifications et fonctionnalités améliorées.