Appel à manifestations d’intérêt sur les infrastructures de recharge des véhicules électriques

Le 28/04/2011 à 14:16 par Jacques zzSUEAYGhcIE

Le sénateur Louis Nègre vient de remettre au gouvernement un livre vert sur les infrastructures de recharge des véhicules électriques.

Le sénateur Louis Nègre vient de remettre au gouvernement un livre vert sur les infrastructures de recharge des véhicules électriques. Ce document apporte des précisions indispensables sur le dimensionnement des infrastructures, ainsi que sur les modèles économiques et juridiques pour leur déploiement.

Consécutivement à la remise de ce rapport, un appel à manifestations d’intérêt, piloté par l’Ademe, vient d’être lancé pour accélérer la mise en place d’infrastructures de recharge fiables, pratiques et sécurisées.

En mobilisant les investissements d’avenir, l’Etat subventionnera au cours de la phase pilote 2011-2015, jusqu’à 50 % de l’investissement consacré à la création de points de recharge par les collectivités précurseurs. Ces premiers pilotes devraient permettre de lever les dernières interrogations techniques, économiques et comportementales et de disposer d’un réseau intelligent, sécurisé et performant.

Les collectivités territoriales candidates à cet appel à manifestations d’intérêt devront s’appuyer sur les recommandations du livre vert pour développer leur plan de déploiement des infrastructures de recharge. Les villes labellisées “EcoCités” devront candidater auprès de la Caisse des Dépôts et Consignations, au titre du programme “Ville de demain”.

Un budget total de 50 millions d’euros sera alloué aux opérations soutenues dans le cadre de ces deux programmes. L’appel à manifestations d’intérêt est ouvert du 27 avril 2011 au 16 décembre 2013. Le livre vert est téléchargeable en cliquant sur ce lien.

Le véhicule décarboné représente un marché évalué entre 20 et 50 milliards d’euros par an à partir de 2020 en Europe (dont 7,5 milliards d’euros en France). Pour parvenir à l’objectif de voir circuler 2 millions de véhicules électriques et hybrides en 2020, la disponibilité à terme d’un réseau de points de recharge suffisamment dense est indispensable. Les estimations sont de 400 000 bornes accessibles au public et de 4 millions de bornes privées à horizon 2020.

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