La start-up Lucie Labs apporte une plateforme logicielle accélérant la mise au point des prochaines générations d’éclairage destinées au véhicule autonome.

Lors de Global industrie, Micronique a exposé une ligne d’assemblage de cartes électroniques dotée de robots : cobot Yumi d’ABB et véhicules intelligents autonomes pour le transfert « inter-machines » des circuits imprimés et des cartes.

Ce dans le cadre de la technologie « Driven by Balyo » qui transforme les chariots de manutention standards en véhicules autonomes.

Egston est un fabricant de composants inductifs et de systèmes à base de composants inductifs, de faisceaux de câbles, de modules à destination de l’électrique, de l’électromécanique, de l’industriel et de l’automobile.

Le Whill Next conçu par Panasonic est un fauteuil roulant que la personne handicapée peut appeler depuis son smartphone et à qui elle peut ensuite indiquer une destination dans l’aéroport. Le fauteuil se charge de l’y conduire automatiquement.

En connectant les véhicules autonomes à l’infrastructure (V2X), Renault et Sanef espèrent se rapprocher de l’objectif de réduire à néant le nombre d’accidents fatals et d’offrir plus de temps libre aux voyageurs. Des expérimentations sont en cours afin d’étudier le franchissement des barrières de péage et des zones de travaux par les véhicules autonomes.

Navya et NEoT Capital viennent de signer un partenariat pour le développement d’une offre de service clé en main pour la navette Navya Arma. Navya, leader du véhicule autonome 100% électrique et sans conducteur, a pour objectif premier de faciliter l’accès aux solutions de mobilité plus intelligentes, plus autonomes et les rendre accessibles au plus grand nombre.

Ce partenariat concerne la sécurité intégrée pour la conduite autonome et les technologies de sécurité avancée pour le cockpit du futur.

Les accidents de la circulation coûtent chaque année des milliards à l'économie mondiale. Grâce au développement récent des voitures autonomes, ces coûts pourraient être réduits de façon spectaculaire, selon une étude de Expert Market.

Ce projet baptisé « Transport terrestre Autonome en Sécurité dans son Environnement (TAS) » a pour but de délivrer une preuve de concept de l’automatisation des fonctions d’observation d’un conducteur et d’en faire une démonstration concrète.