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Le véhicule à délégation de conduite représente une piste de progrès prometteuse pour la sécurité routière, souligne la communication du Conseil des ministres.

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Le produit de ce partenariat devrait être présenté en démonstration au Consumer Electronics Show de Las Vegas en janvier 2017 et prêt à la production en 2019.

Publié dans Vie des entreprises
jeudi, 31 mars 2016 13:17

A quel jeu joue Carlos Ghosn ?

 

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Quatre Citroën C4 Picasso bardées d’équipements électroniques ont parcouru 15000 km au cours de ces derniers mois, nous apprend notre confrère l'Est Républicain.

Publié dans Vie des entreprises

La société californienne et le laboratoire allemand vont coopérer pendant plusieurs années sur un projet dont l’objectif est de connecter les véhicules autonomes en réseau via la 5G.

Publié dans Vie des entreprises

La semaine dernière a été marquée par les restructurations et le plan social annoncés par ST. Le fabricant franco-italien a annoncé l'abandon des circuits pour boîtiers-décodeurs et passerelles multimédia, supprimant au passage 1400 postes dans le monde dont 430 en France.

A noter également la naissance d'une alliance pour renforcer la propriété intellectuelle européenne. Son nom : IP Europe. Elle appelle les institutions européennes à maintenir un haut niveau de protection dans le cadre des négociations du Partenariat transatlantique de commerce et d’investissement (“TTIP”).

Dans le domaine de l'automobile, la voiture autonome est revenue sur le devant de la scène. Valeo a, en effet, présenté au CES de Las Vegas diverses solutions autour du véhicule autonome, en particulier une solution pour rendre autonome sur autoroute presque n’importe quel véhicule du marché. Une commercialisation de ce dispositif pourrait intervenir dès 2017.

Enfin, le rythme des fusions-acquisitions ne s'est pas démenti avec notamment le rachat d'Anadigics et EpiWorks par II-VI Incorporated, des modems LTE d'Altair par Sony, et du suédois Signal Processing Devices par e2v.

Publié dans Editos

Les premiers véhicules équipés du système de délégation partielle de conduite « maintien dans une file » arriveront sur le marché en 2016. Les modèles équipés du système de délégation partielle de conduite « changement de file » feront leur apparition en 2018. 2020 sera l’année du lancement du « mode de gestion autonome des intersections ».

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Le groupe a notamment renforcé dernièrement sa présence sur le marché des semi-conducteurs dédiés à l'automobile.

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Bosch a choisi Sophia Antipolis pour implanter une activité de R&D entièrement dédiée aux systèmes d’assistance à la conduite (Adas) et au véhicule autonome. 30 ingénieurs ont d’ores et déjà été recrutés.

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La semaine dernière a été marquée par la présentation par Valéo et Safran de leurs premières innovations communes, issues de leur rapprochement dans le domaine de la R&D. Parmi elles, nous retiendrons notamment un véhicule autonome qui utilise un scanner laser, une caméra et une centrale à inertie pour se guider, respecter la signalisation et éviter les obstacles. Il se passe du positionnement par satellite, car les signaux GPS sont gênés par la réflexion des immeubles, les passages sousterrains et l'usage croissant de brouilleurs.

Les autres informations de taille, non confrimées à ce jour, concernaient les rumeurs au sujet de pourparlers sur le possible rachat d'Altera par Intel, et d'AMD par Samsung.

Plus concrétement, Philips a annoncé son intention de vendre 80,1% de ses activités d'éclairage à un groupe d'investisseurs, confirmant ainsi son recentrage sur les technologies médicales et les produits grand public liés au confort domestique, et IBM a déclaré vouloir investir la bagatelle de 3 milliards de dollars dans l'Internet des objets.

A signaler aussi dans l'actualité de la semaine passée, la confirmation par ABB, Bosch et Cisco de la création d'une société commune dans la domotique, baptisée Mozaiq Operations, et la mainmise de Bosch sur le marché des Mems. Avec des ventes mondiales en hausse de 16,6% à 1167 millions de dollars selon IHS, l'Allemand prend cette fois une nette avance sur STMicroelectronics, le groupe franco-italien étant même rétrogradé à la troisième place mondiale derrière Texas Instruments et devant HP.

Enfin, la bonne nouvelle de la semaine dernière pour l'électronique française, et plus particulèrement pour les fabricants de semi-conducteurs opérant en France, est sans doute l'amélioration de l'état de santé du marché français de l'automobile, le CCFA (Comité des constructeurs français d'automobiles) tablant désormais sur une croissance de 2% à 3% des immatriculations de voitures neuves sur l'ensemble de l'année, alors qu'il attendait jusqu'ici un marché automobile français "globalement stable" en 2015.

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