Des convertisseurs DC-DC de 50 à 600W pour le ferroviaire

Le 07/05/2018 à 9:14 par Philippe Dumoulin

XP Power introduit une gamme de convertisseurs DC-DC, conformes aux normes EN50121-3-2 et EN50155, pour une grande variété d’applications du secteur ferroviaire.

XP Power a dévoilé une nouvelle gamme de convertisseurs DC-DC économiques, à forte densité de puissance, à destination du secteur ferroviaire. Un grand nombre d’applications sont ici concernées : contrôle et commande de puissance, systèmes d’avertissement, de protection, de vidéosurveillance et de communication radio, machines de contrôle d’accès et de billetterie, contrôle des portes et de l’éclairage interne ou externe.

L’ensemble couvre la plage allant de 50W à 600W. La puissance est obtenue à partir d’une tension d’entrée compatibe avec les batteries de traction de 24, 36, 48, 72 ou 110 Vdc pour les versions de 50W, de 110 Vdc pour les convertisseurs de 100W et de 72 ou 110 Vdc pour les modèles de 300W et 600W. Les quatre séries de la famille sont conformes aux normes EN50121-3-2 et EN50155, respectivement pour la conformité CEM et la sécurité dans les applications ferroviaires.

Par ailleurs, tous ces produits sont caractérisés par un rendement élevé, ce qui en simplifie le refroidissement. En outre, l’utilisation d‘une plaque froide permet leur intégration dans des boîtiers hermétiques, parfaitement adaptés aux conditions difficiles rencontrées dans les environnements de traction ou de matériel roulant. Ces convertisseurs fonctionnent entre -40°C et + 100°C.

Les quatre modèles de la série RDF50 de 50W (14 à 160 Vdc, sortie de 5, 12, 24 ou 48V) sont disponibles dans un format quart de brique. Les RDL100 de 100W (6 à 160V, sortie unique de 12, 15, 24 ou 48V) et RDH300 de 300W (43 à 160V, tension de sortie de 5, 12, 24, 28 ou 48V) sont quant à eux proposés dans un format demi-brique. Enfin, les RDH600 de 600W au format brique acceptent une tension d’entrée comprise entre 43 à 160V, et délivrent une sortie de 12, 24, 28 ou 48V.

 

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