Linear Technology lance des circuits de gestion de batterie de seconde génération pour véhicules hybrides/électriques

Le 14/03/2011 à 17:52 par Philippe Dumoulin

Les LTC6803 sont susceptibles de gérer 12 éléments de batterie avec une précision de mesure de 0,25 %. Avec les LTC6803-1 et LTC6803-2, Linear Technology introduit la seconde génération de ses circuits de gestion de batterie d’accumulateurs pour véhicules hybrides/électriques.
Intégrant un CAN 12 bits d’architecture delta-sigma, une référence de tension de précision, un multiplexeur d’entrée et une interface série, chacune de ces puces est susceptible d’effectuer des mesures sur 12 éléments de batterie.

La conception propriétaire, qui ne nécessite pas de photocoupleurs ou d’isolateurs, autorise la mise en série de plusieurs composants afin de s’accommoder des batteries de forte tension. L’erreur de mesure de la tension d’un élément est inférieure à 0,25 % sur toute la plage de température des composants, soit de -40 °C à +125 °C.

La gamme de mesure va de -0,3 V à +5 V, ce qui rend possible la gestion d’une large palette de batteries chimiques et de supercondensateurs. Un Mosfet est ici associé à chaque cellule afin de la décharger en cas de surcharge.
Conformes AEC-Q100, les LTC6803 sont encapsulés dans des boîtiers SSOP à 44 broches dont les dimensions sont de 8 x 12 mm. Leur consommation en veille est de 12 µA.

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