Lors du Shanghai Auto Show qui s’est déroulé fin avril, Audi a dévoilé un prototype de connectique de recharge universelle destinée aux véhicules électriques et hybrides rechargeables. L’allemand travaille en partenariat avec BMW, Daimler, Porsche et Volkswagen. On le sait. L’un des nombreux freins au déploiement rapide des véhicules électriques et des véhicules hybrides rechargeables est l’absence de réels standards de connectique de recharge de batterie. Désireux de lever cet obstacle, Audi a récemment annoncé avoir lancé le développement d’une connectique de recharge universelle permettant de charger un véhicule électrique à partir de n’importe quel type de borne de recharge, quel que soit le mode de recharge que cette dernière délivre : lente, semi-rapide ou rapide, monophasé alternatif, triphasé alternatif, continu.

Les constructeurs automobiles allemands semblent donc avoir pris les choses en main sur ce point puisque Audi indique que cette connectique universelle est le fruit d’un développement commun avec BMW, Daimler, Porsche et Volkswagen et qu’elle été conçue “en étroite coopération avec des constructeurs automobiles américains“, précise le communiqué commun.

Présentée lors du Shanghai Auto Show qui s’est déroulé fin avril, cette connectique a fait l’objet d’une demande de standard international déposée en janvier 2011. Pour le moment, peu de détails techniques ont filtré sur cette solution présentée comme universelle.