Suite aux bons résultats du premier trimestre, Airbus a annoncé vouloir augmenter la cadence de production de la famille A320. « Nous anticipons une croissance soutenue de la demande d’avions commerciaux portée par la famille A320 au-delà de 2022 », a annoncé Guillaume Faury, président exécutif d’Airbus. La production de ces appareils devrait atteindre 65 avions par mois d’ici l’été 2023 et l’avionneur espère monter à 75 exemplaires par mois en 2025. Cela représente 900 avions par an ! En comparaison, au premier trimestre, Airbus a livré un total de 142 avions commerciaux dont 11 A220, 109 A320, 6 A330 et 16 A350. Le chiffre d’affaires généré par cette activité a progressé de 17% par rapport au premier trimestre 2021.
Pour cette année, l’avionneur souhaite atteindre autour de 720 livraisons d’avions commerciaux. Afin d’augmenter sa production, la cadence va devoir s’accélérer. Pour cela, l’entreprise prévoit d’étendre les capacités de ses sites industriels existants et de renforcer sa présence industrielle à Mobile aux Etats-Unis, « tout en investissant dans tous les sites d’assemblage de ses avions commerciaux pour qu’ils puissent produire des A321 », indique Airbus dans un communiqué. Enfin, ces prévisions doivent aussi prendre en compte le retard de l’A321XLR. Initialement prévue pour fin 2023, sa mise en service devrait avoir lieu début 2024 afin de répondre aux exigences de certification.
