Les supercondensateurs constituent une solution de choix pour les applications exigeant un grand nombre de cycles de (dé)charge à haute puissance. Sur cette base a été développée la technologie S-Cap Boost, qui conjugue un contrôle strict de la charge des supercondensateurs et des niveaux de sécurité et de fiabilité élevés.

Les ADRF5024 et ADRF5025 en silicium sur isolant d'Analog Devices sont des modèles SPDT à faibles pertes, fonctionnant jusqu'à 44GHz.

L'américain annonce de nouvelles diodes Schottky de 650V et 1200V en carbure de silicium, qualifiées AEC-Q101 pour l'environnement automobile.

Les détecteurs de tension des séries XC6135 et XC6136 de Torex se contentent d'un courant de repos de 44 et 88nA, respectivement.

Les POE60U-1BT et POE90U-1BT, respectivement de 60W et 90W, répondent à la demande des applications pour des puissances délivrées allant au-delà des 30W actuels.

Les derniers LDO faible bruit de l'américain affichent un taux de réjection de l'alimentation particulièrement élevée.

La société ajoute de nouvelles références dans des boîtiers plus petits et avec des valeurs de capacités supérieures.

Proposés dans la gamme 20F à 270F, les supercondensateurs de la série LIC de VINATech affichent une densité d'énergie jusqu'à quatre fois supérieure à celle des supercondensateurs traditionnels de 3V.

Il est ici question de diodes Schottky "CoolSiC" de cinquième génération améliorées, et ce afin de répondre aux exigences de fiabilité caractérisant le monde de l'industrie automobile.

Proposé dans un boîtier LFPAK56E, le Mosfet 40V canal N BUK9J0R9-40H affiche une résistance à l'état passant de 0,9mOhm seulement.