Vishay lance des doubles Mosfet pour les convertisseurs DC-DC dans l’automobile

Le 16/12/2013 à 9:15 par Philippe Dumoulin

Ces doubles TrenchFET sont proposés dans un format asymétrique afin de diminuer la résistance statique du transistor côté bas.

Pour le marché automobile, Vishay Intertechnology lance deux Mosfet 40 V qualifiés AEC-Q101. Combinant Mosfet côté haut et côté bas, ces nouveaux membres de la famille TrenchFET sont destinés aux convertisseurs DC-DC synchrones. Ils sont proposés dans un format de boîtier asymétrique de type SO-8L, dont les dimensions sont de 5×6 mm. La taille du Mosfet côté bas a ainsi été augmentée afin de limiter les pertes en régime de conduction.

D’un côté, le SQJ940EP affiche une résistance à l’état passant de 6,4 mOhms pour le Mosfet côté bas (16 mOhms pour l’autre), avec une tension grille-source de 10 V. En comparaison avec les doubles Mosfet symétriques actuellement disponibles, cela représente une diminution de la résistance statique de 31 %.

De l’autre, le SQJ942EP est crédité d’une RDS(on) de 11 mOhms (bas) et 22 mOhms (haut).

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