International Rectifier optimise ses Mosfet DirectFet2 pour les applications automobiles

Le 10/09/2010 à 14:16 par Philippe Dumoulin

Qualifiés AEC-Q101, les deux Mosfet dévoilés par l’américain sont caractérisés par une faible charge de grille et une résistance à l’état passant réduite. International Rectifier introduit deux Mosfet de puissance en boîtier DirectFet2, à faibles inductances parasites, dédiés aux applications automobiles.
Qualifiés AEC-Q101, ces transistors de commutation sont caractérisés par une faible charge de grille et une résistance à l’état passant réduite. Ce qui contribue à limiter les pertes en régimes de conduction et de commutation.

Référencé AUIRF7648M2 le premier de ces Mosfet affiche une tenue en tension de 60 V et un courant de drain de 68 A à 25 °C. La charge de grille est de 35 nC et la résistance à l’état passant de 5,5 mOhms et 7 mOhms, en valeurs typique et maximale respectivement.
Pour sa part, le modèle AUIRF7669L2 (100 V, 114 A à 25 °C) est crédité d’une charge de grille de 81 nC et d’un RDS(on) n’excédant pas 4,4 mOhms (3,5 mOhms en valeur typique).

Par 100 000 pièces, les AUIRF7648M2 et AUIRF7669L2 sont respectivement proposés à 0,96 $ et 2,64 $.

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