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Nexperia muscle ses Mosfet pour l'automobile

Rédigé par  lundi, 25 septembre 2017 08:46
Nexperia muscle ses Mosfet pour l'automobile

Qualifiés AEC-Q101, les derniers Mosfet à superjonction en boîtier LFPAK56E de la société sont une alternative moins encombrante aux modèles en boîtiers DPAK et D²PAK.

Nexperia, l'ancienne division produits standard de NXP, lance une série de Mosfet de puissance en technologie Trench 9. Qualifiés AEC-Q101, ces Mosfet à superjonction ciblent les applications de commande de moteurs, avec ou sans balais, utilisés dans l'automobile (direction assistée, système ABS, contrôle de la transmission, pompes à huile, eau et essence...).

Ces transistors adoptent un boîtier LFPAK56E, une version améliorée du populaire LFPAK56. Les gains obtenus sont une résistance à l'état passant moindre et une densité de puissance accrue jusqu'à 30%. Ces améliorations permettent l'utilisation de ces Mosfet dans des applications pour lesquelles seuls les modèles en boîtiers D²PAK et D²PAK-7 étaient jusque-là adaptés.

La série est forte de six éléments au format LPAK56E affichant une tenue en courant de 120A à 25°C. Leur résistance à l'état passant s'échelonne entre 1,4 et 3,5 mOhms max. à 10V

 

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