Le spécialiste française de l’analyse de bruit de phase a en effet développé un système de test d’altimètres radar.

Ce partenariat permettra de proposer aux industriels nationaux et internationaux du domaine aéronautique une prestation complète pour les essais de vibrations au sol.

Le français commercialise désormais les systèmes de test RTS pour la communication sans fil et les testeurs de fonctionnalités embarquées dans les avions de l’américain.

Il s’agit de la première solution de test de référence du marché basée sur le standard PXI, pour les communications radio militaires et de sécurité publique.

L’Américain vient de racheter Avionics Interface Technologies, un spécialiste de solutions de test pour les bus de données avioniques.

Destiné aux radars en bande L, le transistor HEMT de Macom est susceptible de fournir 500 W en mode pulsé.

L’acquisition de l’activité de distribution électrique embarquée vient renforcer le nouveau pôle d’activités électriques de Safran, Labinal Power Systems, dédié à l'énergie électrique dans l'avion. Quant à l’acquisition de l’activité cockpit, elle permet à Safran de renforcer l'offre et la présence de Sagem sur le continent américain.

Conçu pour les applications au sol ou aéroportées, commerciales ou militaires, le transistor de puissance RF de Microsemi délivre 750 W à 1 GHz, en mode pulsé.