L’essentiel de l’actualité du 30 mars au 5 avril 2015

Le 06/04/2015 à 21:54 par Jacques zzSUEAYGhcIE

La semaine dernière a été marquée par la présentation par Valéo et Safran de leurs premières innovations communes, issues de leur rapprochement dans le domaine de la R&D. Parmi elles, nous retiendrons notamment un véhicule autonome qui utilise un scanner laser, une caméra et une centrale à inertie pour se guider, respecter la signalisation et éviter les obstacles. Il se passe du positionnement par satellite, car les signaux GPS sont gênés par la réflexion des immeubles, les passages sousterrains et l’usage croissant de brouilleurs.

Les autres informations de taille, non confrimées à ce jour, concernaient les rumeurs au sujet de pourparlers sur le possible rachat d’Altera par Intel, et d’AMD par Samsung.

Plus concrétement, Philips a annoncé son intention de vendre 80,1% de ses activités d’éclairage à un groupe d’investisseurs, confirmant ainsi son recentrage sur les technologies médicales et les produits grand public liés au confort domestique, et IBM a déclaré vouloir investir la bagatelle de 3 milliards de dollars dans l’Internet des objets.

A signaler aussi dans l’actualité de la semaine passée, la confirmation par ABB, Bosch et Cisco de la création d’une société commune dans la domotique, baptisée Mozaiq Operations, et la mainmise de Bosch sur le marché des Mems. Avec des ventes mondiales en hausse de 16,6% à 1167 millions de dollars selon IHS, l’Allemand prend cette fois une nette avance sur STMicroelectronics, le groupe franco-italien étant même rétrogradé à la troisième place mondiale derrière Texas Instruments et devant HP.

Enfin, la bonne nouvelle de la semaine dernière pour l’électronique française, et plus particulèrement pour les fabricants de semi-conducteurs opérant en France, est sans doute l’amélioration de l’état de santé du marché français de l’automobile, le CCFA (Comité des constructeurs français d’automobiles) tablant désormais sur une croissance de 2% à 3% des immatriculations de voitures neuves sur l’ensemble de l’année, alors qu’il attendait jusqu’ici un marché automobile français “globalement stable” en 2015.

Copy link
Powered by Social Snap