Après plus d’un an de blocage, les Etats et les industriels concernés ont trouvé un accord sur la phase 1B du SCAF (Système de combat aérien du futur). Celle-ci concerne les études détaillées et devrait aboutir à la définition d’un démonstrateur ; elle s’étalera sur une durée de trois ans. En mars 2022, Airbus Allemagne et Dassault Aviation semblaient avoir déjà trouvé un accord, y compris sur les commandes de vol sur lesquelles les deux industriels ont longtemps été en opposition. Cependant, Airbus souhaitait des engagements fermes de la part de Dassault Aviation quant à l’après-démonstrateur et notamment sur les commandes de vol de l’avion Next Generation Fighter. Ces discussions semblent avoir été remises à plus tard avec la signature de l’accord : « L’accord politique sur le SCAF est un grand pas en avant et – surtout dans le contexte international actuel – un signal important de l’excellente coopération entre la France, l’Allemagne et l’Espagne », a affirmé le gouvernement dans un communiqué.
Le programme d’avion de combat européen SCAF avance enfin