A mesure que les batteries 800V se répandent dans les véhicules électriques, les composants de puissance supportant de hautes tensions se font de plus en plus indispensables. Témoins les transistors Mosfet CoolSiC 1200V présentés par Infineon Technologies, des composants qualifiés pour l’automobile et convenant aux conversions DC-DC et aux chargeurs embarqués. Ces circuits en carbure de silicium se distinguent par des pertes en découpage réduites de 25% par rapport à la précédente génération. Ils s’avèrent compatibles avec les commandes unipolaires, grâce à une tension VGS de 0V annoncée comme « fiable et sans risque de conduction (turn-on) parasite ». Ces transistors sont encapsulés dans un boîtier TO263-7. Ils comprennent un modèle doté d’une résistance à l’état passant de 9mΩ seulement.
Dans la même rubrique
Le 17/05/2024 à 10:39 par Frédéric Rémond
ams Osram investit en Autriche
Le fabricant de circuits intégrés et d'optoélectronique ams Osram va investir d'ici 2030 un total de 588 millions d'euros afin…
Le 17/05/2024 à 9:14 par Frédéric Rémond
Quatre modes de fonctionnement pour un seul capteur de position
Le MLX90427 que vient d'introduire Melexis inaugure une nouvelle génération de capteurs magnétiques de position pour le Belge. Basé sur…
Le 17/05/2024 à 8:58 par Frédéric Rémond
Kyocera AVX renforce ses condensateurs pour le militaire et l’aéronautique
Kyocera AVX a procédé à des tests de qualification supplémentaires (MIL-PRF-390006, FSC 5910) et étendu jusqu'au niveau P le taux…
Le 16/05/2024 à 7:57 par Frédéric Rémond
Les inductances répondent à l’appel de courant des processeurs
Répondre aux appels de courant des circuits numériques (processeurs, FPGA, Asic) de pointe n'est pas chose aisée. Bourns relève le…