A l’occasion de la troisième édition de la journée de la filière auto, le ministre de l’Économie, Bruno Le Maire, a rappelé les objectifs français. Devant les industriels de la filière réunis au Carrousel du Louvre à Paris, il a affiché vouloir une production d’un million de véhicules électrifiés (électriques et hybrides rechargeables) en France d’ici 2027 et deux millions d’ici 2030. Le gouvernement veut aussi assurer la production des « composants stratégiques de la chaîne de valeur (batteries, électronique, logiciel, bornes de recharge, etc.) » des véhicules électriques. Pour y parvenir, l’État mobilise actuellement 5 milliards d’euros pour l’ensemble de la filière automobile dans le cadre du plan France 2030, a indiqué Bruno Le Maire. Concrètement, l’État va lancer plusieurs appels à projets en vue de soutenir des projets de recherche mais aussi d’industrialisation pour les composants dédiés aux nouveaux véhicules. De plus, « au 1er janvier 2024, toute la production de batteries électriques en France pourra bénéficier d’un crédit d’impôt », a promis le ministre de l’Économie. Enfin, l’enveloppe dédiée aux aides à l’achat (bonus électriques, primes à la conversion, leasing social, etc.) va passer de 1,3Md€ à 1,5Md€ en 2024.
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