Le secteur des transports devrait représenter près de la moitié des émissions de l’Europe en 2030 d’après l’ONG Transport & Environment (T&E). Aujourd’hui cette part est de 29% pour un total de 1000Mt d’équivalent CO2 émis en 2023. Depuis 2007, la décarbonation des transports a été trois fois plus lente que celle du reste de l’économie. « Il est désormais vital de décarboner ce secteur le plus rapidement possible si l’on veut que le continent atteigne le zéro émission nette d’ici à 2050 », assène William Todts, directeur exécutif de T&E. Les voitures fonctionnant à l’essence et au diesel représenteraient plus de 40% des émissions de CO2 dues aux transports. Pour ce qui est de l’aviation, là aussi le constat est accablant. Les émissions auraient doublées au cours des trente dernières années. D’après T&E, les réglementations européennes ne sont pas assez ambitieuses car elles ne réduiraient les émissions dues aux transports que de 25% en 2040 (par rapport à 1990) et de 62% en 2050. Ainsi, elles ne permettraient pas d’atteindre la neutralité carbone voulue pour 2050.
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