Après avoir permis l’électrification de plusieurs centaines de véhicules lourds de transport routier (poids lourds, autobus, autocars, navettes urbaines, etc.) en 2024, le programme E-TRANS évolue. Désormais, il couvre également les engins motorisés utilisés dans les secteurs du bâtiment, des travaux publics et, à titre expérimental, de l’agriculture.

L’objectif chiffré de cette extension est de soutenir au moins 1900 véhicules lourds routiers électriques, 400 engins de chantier électriques et 15 engins agricoles électriques. L’évolution de ce programme, porté par l’Ademe (Agence de la transition écologique) et trois ministères, vise à accélérer la décarbonation des équipements professionnels lourds dans l’ensemble des secteurs, ainsi qu’à soutenir les filières d’électrification de véhicules hors route, encore émergentes aujourd’hui.