La Bourse est dure, mais c’est la Bourse… STMicroelectronics a vu son action piquer du nez après l’annonce de ses résultats au troisième trimestre, alignés sur ses prévisions mais en baisse annuelle de 2%. Les investisseurs s’impatientent d’une reprise qui tarde à venir pour le fabricant franco-italien. Pourtant, ses ventes de microcontrôleurs, de composants analogiques et de capteurs sont au beau fixe. ST n’a guère qu’un seul problème : l’automobile. Les ventes décevantes de véhicules électriques, y compris chez certains de ses clients privilégiés comme Tesla, freinent la commercialisation de ses composants de puissance (notamment ceux en carbure de silicium) – même à prix cassés comme en témoigne sa marge opérationnelle négative sur ces produits. Il n’est pas seul dans cette galère : Infineon a lui aussi vu plonger ses ventes vers le secteur automobile cette année. Mais un rebond du marché des véhicules électriques est espéré en 2026, par la grâce de coûts en baisse, d’un maillage désormais dense des sites de recharge et de subventions plus stables et lisibles.
La voiture électrique fait poireauter les puces européennes
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