Lacroix a délivré ses derniers résultats financiers 2025. Lors du quatrième trimestre, ils font apparaître un chiffre d’affaires consolidé de 110,5 millions d’euros, soit une progression de 0,9% par rapport au même trimestre en 2024. Certes, l’activité Electronique enregistre un repli significatif (-6,4%), mais il est contrebalancé par la progression (+20,3%) de l’activité Environnement.
Sur l’ensemble de l’exercice 2025, le chiffre d’affaires du groupe s’est élevé à 445,5M€ contre 476,5M€ en 2024. Sur une base comparable (c’est-à-dire sans le segment des panneaux routiers cédé fin avril 2024), le chiffre d’affaires a diminué de 6,5%. Dans le détail, les ventes de l’activité Electronique ont atteint 74,3M€ durant le 4e quatrième trimestre 2025, contre 79,5M€ un an plus tôt, soit un repli de 6,4% – à comparer aux -16% enregistrés sur les neuf premiers mois. Lacroix souligne que « le trimestre a été marqué par la stabilisation du segment automobile, atteinte malgré l’arrêt volontaire des contrats à faible marge ». De leur côté, les segments Systèmes d’automatisation domestique et de bâtiments (HBAS), Aérospatiale et Défense, et Industrie ont peu progressé en comparaison des trimestres précédents.
Le chiffre d’affaires 2025 de l’activité Electronique a décliné de 13,8% à 304,2M€, contre 353,1M€ en 2024. Lacroix explique ses résultats par « les retards de projet dans le segment industriel et la fin des grands programmes dans l’automobile » ajoutant que « le segment Aérospatial & Défense, après trois ans de forte croissance, a enregistré un déclin cyclique en 2025. Néanmoins, il entame la nouvelle année avec un carnet de commandes bien orienté ».
Quant à l’activité Environnement, elle a généré un chiffre d’affaires de 36,1M€ lors du dernier trimestre, auxquels ont contribué l’ensemble des débouchés avec une mention spéciale pour le marché international de l’eau (bien soutenu par les filiales espagnoles et italiennes), les marchés chauffage-ventilation-climatisation et les réseaux intelligents. Le bilan annuel ressort à 141,2M€ (+14,4%), cependant pénalisé par la moindre performance du segment de l’éclairage intelligent, « en raison de la fin du contrat de modernisation des routes en Flandre ». S’y est greffé le ralentissement observé en France « où l’élan devrait reprendre en 2027 après les élections municipales » ; globalement, Lacroix demeure confiant pour l’éclairage intelligent. En 2025, le sous-traitant prévoit de réaliser au global une marge Ebitda d’environ 7,5%, et d’atteindre son objectif d’un ratio dette net/Ebitda inférieure à trois.
La refonte du groupe a conduit à la cession du segment City-Mobility en février, à l’abandon du marché nord-américain, à « un positionnement renforcé de l’activité Environnement sur des marchés structurellement dynamiques » et à une moindre contribution de l’électronique sur le débouché de l’automobile. Mais Lacroix voit l’avenir se dessiner plutôt favorablement en 2027 : le Ligérien ambitionne un chiffre d’affaires oscillant entre 475 et 500 M€, une marge Ebitda supérieure à 8%, et un ratio dette nette/Ebitda inférieur à deux.
