Avec 140 millions d’utilisateurs dans le monde dont 20 millions en France, Waze est une référence en matière de guidage automobile. Grâce aux contributions des utilisateurs, qui peuvent signaler n’importe quel événement (accident, ralentissement, travaux, etc.), cette application communautaire promet des trajets sereins. Mais Harman, une filiale de Samsung, veut aller encore plus loin : proposer un système alternatif sans la moindre contribution des automobilistes. Ce sont les véhicules qui détecteront et partageront automatiquement les problèmes rencontrés sur la route.

Cette solution vehicle-to-network (V2N), baptisée Ready Aware, utilise les différents capteurs et caméras du véhicule pour repérer les anomalies, puis les transmet par 4G ou 5G. Elle prend en charge plus de quinze cas d’utilisation et alerte les conducteurs des dangers potentiels, comme les objets sur la route et les véhicules à l’arrêt. Son moteur d’analyse s’appuie sur les jumeaux numériques et l’apprentissage automatique pour mieux comprendre l’environnement en temps quasi réel. En outre, un score de confiance est associé à chaque danger routier, améliorant ainsi la précision globale et réduisant les faux positifs. Selon Harman, il s’agit également de la première solution capable de fournir des alertes de freinage brusque sensibles à la latence, avertissant les conducteurs d’un embouteillage imminent.

Ready Aware est disponible depuis le mois de mars pour les constructeurs automobiles, tant pour les véhicules neufs que pour les véhicules connectés existants (grâce aux mises à jour OTA), en Amérique du Nord, en Europe et en Inde.