Dans le cadre du sommet Choose France, le constructeur chinois Windrose a annoncé qu’il investirait 175 millions d’euros dans la construction d’une usine d’assemblage de camions électriques à Onnaing, non loin de Valenciennes. En plus d’assembler les tracteurs routiers, l’installation sera le lieu de fabrication des châssis, cabines et batteries.
Les camions Windrose de gamme standard (9,8 tonnes à vide) sont équipés de batteries NMC (486kWh) fournissant 475 km d’autonomie ; ceux de la gamme longue portée, de près de 12 tonnes, sont équipés de batteries LFP (705kWh) pour une autonomie de 670km. Les deux configurations possèdent deux prises de charge ; 45 minutes sont nécessaires pour récupérer environ 400 kilomètres d’autonomie. Ces camions sont également dotés de technologies avancées : système de caméras en guise de rétroviseurs, contrôle intelligent des feux de route, assistance à la conduite (freinage d’urgence automatique, contrôle du centrage de voie, gestion intelligente de la distance, etc.).
L’usine d’Onnaing de 90000m² devrait être opérationnelle dès 2027. Windrose prévoit d’y produire 4000 camions par an pour commencer. La cadence accélérera ensuite jusqu’à 10000 véhicules par an. Le Chinois possède déjà une usine de plus petite échelle à Anvers, dont la production devrait débuter d’ici la fin de l’année.
