D’après le cabinet d’analyse Inovev, la part de marché automobile des constructeurs étrangers diminue d’année en année en Chine : 45% en 2023 contre 61% en 2019 ! Sur le marché chinois, les constructeurs européens représentent 19% des parts, 15% pour les Japonais et 9% pour les Américains. Ces derniers sont les seuls à avoir une part de marché stable depuis 2019, boostée par la hausse des ventes de Tesla. Pour l’instant, le passage à l’électrique ne favorise pas les constructeurs européens. Ils ne représentent que 8% des ventes de voitures électriques en Chine en 2023, contre 17% pour Tesla, par exemple. Or, en 2023, 23% des voitures vendues en Chine étaient électriques et ce pourcentage ne va faire qu’augmenter. Si les Européens veulent se maintenir sur le marché chinois, ils doivent donc se renforcer sur ce secteur.