La start-up américaine Teradar a levé 150 millions de dollars pour lancer un capteur à « vision térahertz » destiné aux véhicules autonomes. Ce nouveau capteur combine la résolution du lidar avec la robustesse du radar et promet de fonctionner par tous les temps (pluie, neige, poussière). « L’imagerie térahertz est une nouvelle technologie de détection, d’une fiabilité et de performances exceptionnelles », affirme l’entreprise.

Son P.-D.G., Matt Carey, explique que l’architecture est entièrement solid-state et utilise du silicium standard, et qu’elle offre une résolution vingt fois supérieure à celle d’un radar classique pour un coût comparable. Le capteur peut être configuré pour des portées courtes ou longues, et adapté aux systèmes d’aide à la conduite comme aux fonctions avancées de conduite autonome.

Grâce à son format compact et à l’absence de modification de carrosserie (il s’installe derrière le pare-chocs, sans pièces mobiles), il peut remplacer directement les radars existants.

Teradar précise avoir déjà signé des programmes de développement rémunérés avec cinq grands constructeurs aux États-Unis et en Europe. Une intégration en série est prévue dès 2028. Le marché pourrait atteindre 20 milliards de dollars d’ici 2030, selon Carey.