Dans un contexte industriel européen incertain pour l’automobile électrique, le fabricant français de batteries Verkor a inauguré le 11 décembre, à Bourbourg près de Dunkerque (Hauts-de-France), sa première gigafactory dédiée aux batteries de véhicules électriques. Cette méga usine est la troisième en activité dans ce « cluster » régional, après celles d’ACC (en service depuis 2024) et du groupe japonais AESC (inaugurée au mois de juin).
L’inauguration s’est déroulée en présence de représentants du gouvernement, qui ont souligné l’importance de ce projet pour l’industrie décarbonée et la souveraineté européenne.
Fondée en 2020 à Grenoble, l’entreprise avait lancé la construction de ce site en 2023. La nouvelle usine, qui a mobilisé 1,5 milliard d’euros d’investissement, est désormais opérationnelle et offre une capacité initiale de 16 GWh. La commercialisation des premières cellules lithium-ion démarrera début 2026.
Dans un premier temps, le site produira des batteries pour les voitures électriques Alpine et les utilitaires FlexEVan de Renault. À terme, Verkor envisage une capacité annuelle permettant d’équiper jusqu’à 300 000 véhicules par an. Et elle prévoit de construire deux autres usines dans la même zone d’ici 2030.
