Le constructeur suédois Volvo a récemment dévoilé une amélioration majeure de la ceinture de sécurité. Il s’agit d’une première mondiale : cette nouvelle ceinture est en effet capable de s’adapter automatiquement à la personne qu’elle maintient, mais aussi aux conditions de circulation.

Les ceintures de sécurité modernes utilisent des limiteurs de charge pour contrôler la force exercée par la ceinture sur le corps humain lors d’une collision. Cette nouvelle ceinture étend les profils de limitation de charge de trois à onze, augmentant le nombre de réglages possibles. Pour s’adapter au contexte et au profil individuel (taille, poids, morphologie, posture), elle utilise les données des capteurs intérieurs et extérieurs du véhicule. Le but est d’optimiser la force appliquée aux occupants du véhicule en cas d’accident, afin de minimiser le risque de blessures secondaires.

Ces capacités sont conçues pour s’améliorer en permanence, grâce à des mises à jour logicielles à distance. À mesure que Volvo Cars recueille davantage de données, le véhicule peut améliorer sa compréhension des occupants et adopter de nouveaux scénarios et des stratégies de réponse affinées. « Il s’agit d'une amélioration majeure de la ceinture de sécurité à trois points moderne, une invention Volvo lancée en 1959 qui aurait sauvé plus d’un million de vies », rappelle Åsa Haglund, directrice du Centre de sécurité de Volvo Cars.

Cette nouvelle ceinture sera intégrée en 2026 dans le futur EX60 100% électrique du constructeur.