Durant le salon PCIM de Nuremberg, Nexperia a présenté une famille de transistors Mosfet spécifiquement conçus pour les airbags automobiles. Premier membre de cette famille : le BUK9M20-60EL, un Mosfet canal N 60V 13mΩ encapsulé dans un boîtier LFPAK33. « Les produits concurrents utilisent des boîtiers DPAK plus anciens et, le plus souvent, des technologies Dmos en tranchées de première génération qui sont progressivement abandonnées par de nombreux fabricants de composants » estime Norman Stapelberg, responsable marketing chez Nexperia. A contrario, le boîtier LFPAK33 du BUK9M20-60EL occupe 84% d’espace en moins qu’un DPAK. Ce transistor se signale également par une zone de fonctionnement sûr SOA (safe operating area) optimisée pour privilégier les performances en mode linéaire, une caractéristique essentielle pour les airbags.
Dans la même rubrique
Le 03/05/2024 à 9:29 par Christelle Erémian
PSMC a inauguré sa nouvelle usine à Taïwan
PSMC a inauguré hier sa nouvelle usine située à Taïwan, dans le parc scientifique de Miaoli Tongluo près de Hsinchu.…
Le 03/05/2024 à 8:43 par Frédéric Rémond
Microchip durcit ses FPGA PolarFire à cœurs RISC-V
Pour répondre aux besoins des applications spatiales soumises aux radiations, Microchip Technology proposait déjà ses FPGA PolarFire RT. L'Américain va…
Le 03/05/2024 à 8:35 par Frédéric Rémond
CUI Devices multiplie les dissipateurs BGA
L'Américain CUI Devices vient d'étendre son catalogue de dissipateurs thermiques pour boîtiers BGA en présentant la famille HSB. Ces modèles…
Le 02/05/2024 à 9:09 par Frédéric Rémond
20% de rendement supplémentaire pour les cellules solaires miniatures de Panasonic
D'ores et déjà employées dans des appareils nomades (montres, suivi logistique, télécommandes, etc.), les cellules photovoltaïques en silicium amorphe hydrogéné…