Si l’on ajoute les immatriculations des véhicules utilitaires, le marché automobile du 100 % électrique a atteint 4531 unités l’année dernière, selon le CCFA. C’est cinq fois plus qu’en 2010. Selon des chiffres publiés récemment par le CCFA (Comité des Constructeurs Français d’Automobiles), les immatriculations de véhicules particuliers 100 % électriques ont atteint 2630 unités en 2011, soit 0,12 % du marché automobile français qui a atteint 2 204 229 immatriculations l’an dernier.

La Citroen C-Zero (photo) a été la voiture particulière 100 % électrique la plus vendue l’année dernière (645 immatriculations), devant la Peugeot iOn (639), la Bolloré Bluecar (399) qui profite de son déploiement dans le dispositif Autolib’, la Renault Fluence ZE (396) et la Mia (249).

Si l’on prend également en compte les véhicules utilitaires, les immatriculations de véhicules électriques ont atteint 4531 unités en 2011 dans l’Hexagone, soit cinq fois plus qu’en 2010. L’an dernier, le véhicule électrique le plus vendu en France était d’ailleurs un utilitaire, en l’occurrence le Renault Kangoo ZE (768 immatriculations). A lui seul, le groupe PSA a représenté un tiers du marché avec quelque 1516 véhicules électriques de marque Peugeot et Citroen immatriculés en 2011.

A noter qu’en février 2012, 406 véhicules particuliers électriques ont été immatriculés en France, soit une part de marché de 0,25 %.