Le marché des batteries Li-ion destinées aux véhicules électriques et hybrides devrait être multiplié par 7 d’ici à 2017, selon Pike Research. Et dans le même temps, leur prix pourrait diminuer de plus d’un tiers. Selon un récent rapport de Pike Research, le marché des batteries Lithium-ion à destination des véhicules électriques, hybrides et hybrides rechargeables devrait être multiplié par 7 d’ici à 2017. Il passerait ainsi de 2 milliards de dollars en 2011 à 14,6 milliards de dollars dans 5 ans.
Dans le même temps, l’analyste estime que le coût installé des batteries Li-ion va diminuer de plus d’un tiers, à 523 dollars du kWh en 2017.

Pike Research indique par ailleurs que cette hypothèse de forte croissance des batteries Li-ion est conditionnée par l’aptitude des fabricants de ces packs d’accumulateurs à faire progresser leur technologie en matière d’autonomie (elle est en moyenne de l’ordre de 100 à 150 km actuellement, selon l’analyste), de densité d’énergie, de cycles de charge/décharge et de sécurité.

Ce marché dépendra également de la vitesse de déploiement des infrastructures de recharge aussi bien chez les particuliers que dans les lieux publics et dans les entreprises.