Entré dès la fin 2010 sur le marché naissant du véhicule tout électrique, le constructeur automobile français affirme en avoir livré 4000 exemplaires l’an dernier en France et engrangé 6000 commandes. Bien que Renault ait tout misé sur le véhicule 100 % électrique sans passer par la case hybride rechargeable, c’est pourtant le groupe PSA qui a occupé en 2011 la place de leader du marché français sur ce créneau. L’an passé, PSA a ainsi livré 4000 exemplaires de sa Peugeot iOn (photo), de sa Citroën C-Zero et de ses utilitaires Partner Origin et Berlingo First, selon des chiffres publiés début janvier. Par ailleurs, toujours en 2011, le groupe indique avoir engrangé quelque 6000 commandes de véhicules électriques.

A noter également que, selon une étude du Comité des constructeurs français d’automobiles (CCFA) dont notre confrère La Tribune s’est récemment fait l’écho, les immatriculations de véhicules électriques destinés aux particuliers (les utilitaires ne sont ici pas pris en compte) ont atteint 2630 unités dans l’Hexagone en 2011, soit une part de marché de 0,12 %.

Par ailleurs, l’année 2012 pourrait s’avérer difficile pour le marché du véhicule électrique. C’est en tout cas l’opinion de Renault qui a indiqué chez notre confrère Les Echos il y a quelques semaines, que ces difficultés à venir s’expliquaient non pas par une baisse de l’intérêt que portent les gens à ce type de véhicules, mais par le contexte économique morose qui se profile à l’horizon. A suivre donc…